Пневмо подвеска TLC-120 Опции

[serёga]

Если кому интересно! Возникала следующая ситуация, при демонстрации как работает подвеска была нажата кнопка отпускания подвески вниз, а она стала отрабатывать в противоположную сторону те. вверх, и расперлась до упора в такой ситуации ездить невозможно и при разгоне более 45 она доложна автоматом выставится в нейтраль этого тоже не произошло! вобщем проблема решается прочисткой задних датчиков положения подвески.

[m@xus]

serёga, Спасибо,полезная информация,я свои почистил не дожидаясь этого,а чистить было чего!

[СашаТ2]

Датчики снимали?Или на машине чистили?

А где эти датчики стоят, что они из себя представляют ???

[serёga]

установлены в районе заднего моста есть левый и правый, доступ к ним отвратительный работать желательно на подьемнике снимать их естественно нужно так как чистить их нужно внутри, разбирать нужно аккуратно чтоб ничего не растерять, там есть подвижные контакты и пружинки чтото типа переменного резистора. Первое впечатление после вскрытия идеальная чистота но это не так если внимательно присмотрется там в углублениях на контактах были окислы почистив их все заработало ОК. самое главное угадать левый или правый датчик
конечно если есть диагностическое оборудование определить их не сложно. Удачи!

[СашаТ2]

А регулировку потом делаи?

[Alex_EMG]

serёga,их еще лучше wurth для контактов залить.Это стандартаная ситуация на всех TLC,а с начала лета 2006,3 случая,даже была одна новая,которая с Питера до Великих Лук доехала и тоже самое схватила.Но говорят Toyota c этим борится! А знаю машину 3 года Питерской погоды и ничего.

[serёga]

Это стандартаная ситуация не только TLC с пневмоподвеской но еще и Lexus
причем у меня пробег был 30т.км

[Alex_EMG]

serёga,а у Lexusа чем-то отличается подвеска от TLC :? Если я Вас обидел не упомянув слово Lexus - Ради Бога извените.В следующий раз обязательно буду перечислять все возможные namы и модели подходящие под определенную тему.

[Alex_EMG]

serёga,дк и тему надо было называть не Пневмо подвеска TLC-120,а Пневмо подвеска Lexus GX.
А на автаре фото Lexusа,которому 30т.км - я правильно понял!

[Андрей Киев]

Есть проблема: на ходу услышал хлопок и после этого машина села на резиновые отбойники компрессор работает без остановки, что делать у кого такое было, нахожусь за 350 км до сервиса позвонил сказали что может слетела трубка подачи воздуха, а вот где это находится :?: ещё сервис сказал что может выстрелить подушка - как с эти на месте лечится или нет???? Засада в том что нахожусь в горах по бездорожью надо спускатся 9км. и 350 до сервиса, до дома 700..... кстати перед этим пользовался регулировкой высоты задней пневмы для загрузки выгрузки инвентаря + температура утром -16 :? Сервис говорит что могу ехать, машина на гарантии, (как альтернатива ждать асистемс дня 2 думаю, но времени нет), а как компрессор, что будет с ним и какие последствия могут быть ведь ехать думаю если придётся около7час... Ребята на что обратить внимание чтобы определить трубка или подушка??? :au:

[СашаТ2]

Залезь под машину и послушай где "щипит"-все станет ясно.Компрессор можно оключить выдернув предохранитель(имхо),жаль книги под рукой нет.

[serёga]

Alex_EMG ты меня не понял у меня ТLC-120 просто я немного неправильно сделал формулировку, а по поводу Лексусов это та-же 120 или 100 только люксовая!
ну если не считать мощность двигателя у меня 4л 249 кобыл налог соответственно 18т.р в год, а у лексуса 4,7 литра я думаю больше чем 250 кобыл уже 36т.р в год. вот так!

[alexey_m]

Alex_EMG ты меня не понял у меня ТLC-120 просто я немного неправильно сделал формулировку, а по поводу Лексусов это та-же 120 или 100 только люксовая!
ну если не считать мощность двигателя у меня 4л 249 кобыл налог соответственно 18т.р в год, а у лексуса 4,7 литра я думаю больше чем 250 кобыл уже 36т.р в год. вот так!

Все верно, меня эта арифметика не устраивает и буду фиктивно менять двигатель. Правда у меня Джип Гранд Чероки и проще это сделать - все Б/Н и у обычного 4.7 238 л.с. а у моего 4.7 265 л.с. экономия от смены двигателя (10 000 руб.) на лицо.

[serёga]

Андрей конечно ситуация не завидная когда в пути возникают проблемы,
такой ситуации конечно небыло, сейчас посмотрел по книге там стоит насос системы он установлен с водительской стороны в задней части авто, от него идет одна трубочка на блок клапанов а с блока клапанов на каждый цилиндр отдельные трубки. Если рассуждать логический я думаю у тебя чтото между насосом и блоком клапанов, в противном случае я думаю просела бы одна сторона? ну это мое мнение. когда разберешся обязательно сообщи в чем была проблема.

[Alex_EMG]

Alex_EMG ты меня не понял у меня ТLC-120 просто я немного неправильно сделал формулировку, а по поводу Лексусов это та-же 120 или 100 только люксовая!
ну если не считать мощность двигателя у меня 4л 249 кобыл налог соответственно 18т.р в год, а у лексуса 4,7 литра я думаю больше чем 250 кобыл уже 36т.р в год. вот так!

:?

[Avelixis]

Alex_EMG ты меня не понял у меня ТLC-120 просто я немного неправильно сделал формулировку, а по поводу Лексусов это та-же 120 или 100 только люксовая!
ну если не считать мощность двигателя у меня 4л 249 кобыл налог соответственно 18т.р в год, а у лексуса 4,7 литра я думаю больше чем 250 кобыл уже 36т.р в год. вот так!

Все верно, меня эта арифметика не устраивает и буду фиктивно менять двигатель. Правда у меня Джип Гранд Чероки и проще это сделать - все Б/Н и у обычного 4.7 238 л.с. а у моего 4.7 265 л.с. экономия от смены двигателя (10 000 руб.) на лицо.

О! 8-) вот это дело! Я думаю мне прекрастно пойдёт движок от лады калины или дэу матиз
Вообще есть такая фишка мне знакомый один расказывал, но это касается турбированных машин. Снимаешь турбину и едешь на замер в спец сервис. Там тебе дают бумагу что у тебя не 280 лс а 120, после чего с этой бумагой в ГАИ а потом в сервис ставить турбину. Если это так может можно и пару целиндров временно отключить для дела?

[Alex_EMG]

Avelixis,можно загильзовать мотор,соответственно,уменьшив куб.см и л.с.,потом на замер.мощности и в ГИБДД.Но я думаю проше пару раз налог заплатить.Кстати а в Москве после 250 почем считают.В Питере 150рр за 1л.с. с 2003года. :idea:

[Overload]

4л 249 кобыл налог соответственно 18т.р в год, а у лексуса 4,7 литра я думаю больше чем 250 кобыл уже 36т.р в год. вот так!

Парни,а как же слоган из недавнего прошлого :"Toyota Land Cruiser Prado - самый мощный автомобиль Тойота" ? У сотого скока? 238 сил? А у Ппрадика 249 :lala: He?

[Андрей Киев]

Джиперы и Все любители 4WD Поздравляю Вас с Новым 2008 Годом!!!
Итак отчёт по приключениям с пневмоподвеской которые уже закончились…. Утренний осмотр показал что это подушка,
Не став заморачиватся позвонил на сервис Тойота Украина, они посоветовали обратиться на «TOYOTA ассистемс» девушка ответила ни в коем случае не ехать своим ходом, что займётся вызовом эвакуатора до Ивано-Франковска, оказалось это ближайшая официальная СТО которая ещё полностью не открылась. Приехав водитель эвакуатора когда узнал куда ехать, то в отрез отказался заезжать на гору через час телефонных дебатов мне разрешили спустится на авто, а это 9км грунтовой голимый лёд горной дороги (ехать с «кузовом на мосту» по бездорожью это что-то) в общем машина на сервисе оказалась в 7 вечера сто работало до 6-00 Ещё с вечера узнал что подушки в Франковске нет и ждать её надо 2 недели поэтому купил за свои в Киеве и отправил поездом, к утру подушка была уже у меня. Утром подняв машину и осмотрев подушку севис вынес вирдикт: поломка не гарантийный случай есть внешние повреждения -потёртость , на мой вопрос как это могло случится ведь я специально же не тёр, в говнах не ездил, за исключением пользования режимом поднятия-опускания подушек, встаёт вопрос для чего тогда защитный кожух ставится если об резиновую поверхность может тереться всё что угодно…. В общем думаю может после праздников разобраться в Киеве с TOYOTA Украина!
У кого какие соображения есть по этому поводу стоит ли заморачиватся или сервис прав???
Технические соображения и заметки : подвеска при выстреле одной подушки садится полностью с двух сторон, компрессор отключается сам через 3-5мин. как выяснил на сервисе за этим следит автоматика. Также как отнестись к замене одной подушки может надо менять обе, пружины меняются парой, а как здесь пробег 50тыщ.... :?:

P:S: Отдельная Благодарность сервису Тайота Ивано-Франковск за то, что подождали после рабочего времени, за вежливость, и за цены (замена подушки обошлась 24 долл. , хотя до сих пор считаю, что это не моя вина ) отдельно хочу высказатся по такому девайсу как «TOYOTA асстемс» , они мне предоставили бесплатно эвакуатор 120км от СТО и гостиницу (пришлось оставаться до утра), хотели дать автомобиль на 3дня, (планировался ремонт 2 недели) но его в городе не оказалось говорили если подожду до завтра то пригонят с Киева а это 550км и тоже бесплатно!!! ...хотя лучше бы не ломался славный PRADO....

[Overload]

Крууто,батя!!!
Считаю,что поломка несерьёзная (только гимора много поймал).
Ставь одну подушку.Что они,постоянно лопаются что ли?
ИМХО,случай гарантийный 100%. Почему тёрлась? Брак изделия (деформация при заполнении воздухом) или брак в установке на заводе? Другого варианта не вижу.Предложи им посмотреть другие машины.Если там нет потёртостей,значит имеет место вышеописанный брак.А если есть потёртости - всё равно гарантия.Пусть отзывают драндулеты тогда.

[Alex_EMG]

Андрей Киев,езжай с бумагами в TOYOTA Украина я думаю только они могут решить это вопрос.Конечно если не лень.По Питеру могу сказать:дилеры которые только открылись (и не монстры) практически всегда в гарантии отказывают,кроме конкретных косяков от которых не отписаться,типо отрабатывают лицензию.(меньше отказов больше +сов).А случай на 100% гарантиный.
ЗЫ:А по факту забей,а если чего (не дай Бог случиться)езжай и плюс эту блуду им вгружай по полной!

[Вяче-слав]

У меня похожая беда случилась. Засел на рыбалке по самые уши. Домкраты, бревна, УАЗик и 4 часа отборного фольклора помогли оказаться на твердой почве. Все было хорошо. Снасти решили все-таки намочить. Выключил зажигание... Через примерно 8 сек послышался привычный, но в 5 раз более сильный звук выпускаемого воздуха в пневме. И все... Кузов сзади опустился неожиданно низко и сел, видимо, на отбойники. Возвращение показало, что комфорт аналогичен телеге по брусчатке. На принудительный подъем-опускание кузова никакой реакции. Это тоже подушки? Кстати, что это и где они? Или что-то более интересное?

[Андрей Киев]

Есть несколько вариантов или лопнула подушка или обрыв шланга подвода воздуха, вообщем едь на сервис без них никак. Обязательно качественно пусть выставят нагнетания воздуха, у нас ведь авторегулируемый клиренс от загрузки вобщем

[Вяче-слав]

Есть несколько вариантов или лопнула подушка или обрыв шланга подвода воздуха, вообщем едь на сервис без них никак. Обязательно качественно пусть выставят нагнетания воздуха, у нас ведь авторегулируемый клиренс от загрузки вобщем

Все понимаю, Андрей, спасибо. Прочитал о проблемах с гарантией, во-первых, (моему 8 месяцев). Во-вторых, возможно ли что-то временно сделать, чтобы не скакать как на телеге? Да и случай немного другой. Все работало до отключения двигателя на стоячей машине.

[влад777]

Есть несколько вариантов или лопнула подушка или обрыв шланга подвода воздуха, вообщем едь на сервис без них никак. Обязательно качественно пусть выставят нагнетания воздуха, у нас ведь авторегулируемый клиренс от загрузки вобщем

Каким образом выставляется нагнетание воздуха?У меня после замены подушки одна сторона стала ниже другой,может дело в этом?

[Вяче-слав]

Джиперы и Все любители 4WD Поздравляю Вас с Новым 2008 Годом!!!
Итак отчёт по приключениям с пневмоподвеской которые уже закончились…. Утренний осмотр показал что это подушка,
Не став заморачиватся позвонил на сервис Тойота Украина, они посоветовали обратиться на «TOYOTA ассистемс» девушка ответила ни в коем случае не ехать своим ходом, что займётся вызовом эвакуатора до Ивано-Франковска,

Странно, мне официалы предложили приехать на сервис своим ходом...

[хазяин]

Народ! Подскажите плиз чайнику. Перекос пневмоподески на левую сторону примерно на 2 см, Lend Cruzer 120. Что может быть?

[Страник]

Народ! Подскажите плиз чайнику. Перекос пневмоподески на левую сторону примерно на 2 см, Lend Cruzer 120. Что может быть?

У моего Прадика такаяжа *****, тоже интересно, что специ отпишут? Один перец мне сказал, что это болезнь у всех "Прадо" иза бака с бензином, он как раз находится сзади слева.

[хазяин]

У моего Прадика такаяжа *****, тоже интересно, что специ отпишут? Один перец мне сказал, что это болезнь у всех "Прадо" иза бака с бензином, он как раз находится сзади слева.

Что то спецы молчат. Видно неинтересная для них тема.

[kostya]

Что то спецы молчат. Видно неинтересная для них тема.

все спецы сидят на прадовских форумах, здесь спецов походу не осталось

[kostya]

А это уже реклама

тем более, что на том форуме нельзя давать ссылки на 4WD!

[Гера]

Соблюдаем политкорректность.

[claims]

У меня похожая беда случилась. Засел на рыбалке по самые уши. Домкраты, бревна, УАЗик и 4 часа отборного фольклора помогли оказаться на твердой почве. Все было хорошо. Снасти решили все-таки намочить. Выключил зажигание... Через примерно 8 сек послышался привычный, но в 5 раз более сильный звук выпускаемого воздуха в пневме. И все... Кузов сзади опустился неожиданно низко и сел, видимо, на отбойники. Возвращение показало, что комфорт аналогичен телеге по брусчатке. На принудительный подъем-опускание кузова никакой реакции. Это тоже подушки? Кстати, что это и где они? Или что-то более интересное?

У меня тьфу 3 раза ещё небыло проблем. Но вы мануал читали?
Насколько помню из информации по мануалу и по форумам о пневме, нельзя домкратить не отключив пневму (есть кнопка).
Возможно, электроника из-за этого сошла с ума и переборщило с воздухом. Правда почему на выключенном зажигании... ну это уже ничего не скажу.

А то что заваливается на 2см - вроде как нормально. И при чем тут бак? Вы с пустым смотрели? А почему на пневме тоже завален немного?
И никакая не болезнь. Это "болезнь" мощных движков с каким-то там расположением.
Вы когда заводите 4л, чувствуете как брыкается движок? Вот типа для этого наклон и сделан.

P.S. За что купил, за то и продаю.

[Страник]

А то что заваливается на 2см - вроде как нормально. И при чем тут бак? Вы с пустым смотрели? А почему на пневме тоже завален немного?
И никакая не болезнь. Это "болезнь" мощных движков с каким-то там расположением.
Вы когда заводите 4л, чувствуете как брыкается движок? Вот типа для этого наклон и сделан.

P.S. За что купил, за то и продаю.

Без обид, но вашем ответе не чего непонял. Причем сдесь воопще движок? А бак насамом деле расположен слева сзади и пневма или пружины без разницы, современем все начинает уставать. У меня Прадик 2006г заметил крен весной(не суть, может просто раньше не оброщал внимания), замарочился проблемой короче, дак-вот точно скажу, что 80процентов мной видимых "Прадиков" ездят стакойже проблемой. Звонил в тайота центр описал проблему, вот там-то "перец" каторый занимается подвеской мне и сказал, что это у прадо болезнь иза бака...
P.S. С Уважением.Дата.Подпись.

[claims]

Без обид, но вашем ответе не чего непонял. Причем сдесь воопще движок? А бак насамом деле расположен слева сзади и пневма или пружины без разницы, современем все начинает уставать. У меня Прадик 2006г заметил крен весной(не суть, может просто раньше не оброщал внимания), замарочился проблемой короче, дак-вот точно скажу, что 80процентов мной видимых "Прадиков" ездят стакойже проблемой. Звонил в тайота центр описал проблему, вот там-то "перец" каторый занимается подвеской мне и сказал, что это у прадо болезнь иза бака...
P.S. С Уважением.Дата.Подпись.

Здесь мнения два.
- либо из-за бака
- либо из-за V6 (дабы компенсировать его какое-то расположение и "прыгучесть" в данном случае).

ЗЫ. Пневма устаёт? Не оченно верится.

[Страник]

ЗЫ. Пневма устаёт? Не оченно верится.

По нашим колдобинам чё хош устанет