Стоимость замены масла и фильтров на ТЛК 80, 4500 объем-бенз Опции

[Иван СПб]

Поменял масло, топливный, маслянный, воздушный фильтра. Масло мобил 5W50- синтетика (7, 5 литров + еще купил в дорогу 2 литра на всякий случай), фильтра - не оригинал. Прошприцевали соединения, набили смазкой поворотные кулаки. Все вместе обошлось с заменой- в 7 050 рублей. Сложности были только с заменой топливного фильтра- уж очень неудачно он расположен. Откручивается снизу, и все это время на мастера льется бензин оставшийся там.

[beerov]

serg-hard, фу отпустило! Понять твоё отношение к МОБИЛ могу, как говорят: обжегшись на молоке, на воду дуешь.
Но думаю, вина всему перегревы, да ещё сильные, :!: двигла. Тем более, что такой хозяин, известно сколько *****ов приняв решение о продаже своего авто, делают ремонт как попало, из каких попало зап. частей и начинают лить, что попало в бак и двигун, твари экономные.
Тут вот сам решил продать Делику, так для замены тяг стабилизатора рука не поднялась купить не оригинальные тяги и воздушный фильтр, придурок, да ёще и сам с установкой в субботу поупражнялся, заодно и прошприцевал авто. Вспомнил молодость , у моих водил в базе глаза по чайному блюдцу были, когда меня в яме, под машиной с ключами и шприцом увидели.
Кто- то скажет глупо, а я не смогу покупающему смотреть в глаза и дуть в уши пургу, если что-то не в порядке, лучше все честно скажу и в цене подвинусь. Наверное поэтому в основном у меня авто, почти всегда знакомые забирали, хотя не люблю я этого.
Правда в свою очередь ненавижу покупателей, для которых главный вопрос, а давно ли машина по СНГ ходит? Умные они видите ли, а на состояние авто и не смотрят!!!!! :evil:
По х** им, что при покупке за кордоном состояние авто было хуже чем сейчас.