105 GX R2. 4.2 диз. Обкатка новой машины. Опции

[Beka]

105 GX R2. 4.2 диз.
Еще не приехала, в пути.

Есть подозрения, что официалы будут некомпетентны по вопросу обкатки (на родине еще не такое бывает ).

Хотелось бы узнать по следующим позициям, что как:

1. Мотор. Сколько км. обкаточный? До скольких можно крутить двигатель, пока обкатываешь? Нужно ли заливать какоенить спец. масло для этого?
2. МКП. Жидкость может какая особенная? Сколько км обкатка?
3. Мосты. Читал на форуме, что 7000тыщ. Масло обычное подсолнечное или спец (иметься в виду, что может для обкатки оно другое)? А после обкатки, сливать?
4. Другие особенности обкатки.

Или может, можно где купить книжку для владельца нового афто. Ну такие, которые обычно выдают в салоне. Типа инструкция по эксплуатации.
Просто дилер хз в какой стадии адекватности. Я сними, общался только по телефону. Вот и страхуюсь на всякий.

Всем пасибо!

[Lew]

Алексей, отвечаю.
1. Для большинства КАКИХ моторов, автомобильных или лодочных?
В статье имелись в виду лодочные моторы.
2. Вроде постом выше было 10 ч, а теперь 30-40 минут?
Поясню: встречается как-бы два варианта холодной обкатки на стенде
а) короткая 30-40 мин., назначение - контроль качества сборки; читаем внимательно:
"в заводских условиях цель холодной обкатки - начальная приработка сопряженных деталей, проверка взаимодействия деталей, герметичность уплотнений и соединений, контроль нагрева подшипников. Т.е. КОНТРОЛЬ".

б) длительная от 10 час. и более - цель в щадящем режиме толково обкатать мотор, т.е. полная обкатка как альтернатива "горячей обкатке". Используют спортсмены и прочие "продвинутые". Дорогостоящее мероприятие. т.к. нужен специальный стенд.
Подробнее можете прочитать поиском в Яндексе.

beerov,
спасибо, хоть один человек не критикует, уже не плохо.