 Алгоритм переключения передач ТЛК 80 (атмосферный 4.2) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 28.4.2006, 14:52
Сообщение
#1
|
|
 Гости  |
Субъективно машина не едет. На первой только тронуться, вторая позволяет покатиться, более менее ехать можно только с 3-й и возникает желание ее включить уже на 20 км/ч. Как правильно положено переключаться на этом движке: скорость-передача?
|
 |
 
|
 |
Ответов
 wadimytcsh |
8.5.2007, 20:10
Сообщение
#2
|
|
Партизан  Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 6 Регистрация: 30.4.2007 Возраст: 55 Из: Novosibirsk Пользователь №: 3837 |
Цитата(ЮР) wadimytcsh,Для сцепления лучше трогаться на первой.
На 105, наверное, с первой трогаться удобнее - он тяжелее 80.. :roll: Я честно пытался трогаться с первой - никакой уверенности, что это лучше для сцепления, не появилось..  (ИМХО, конечно.. :oops: )
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
Демагг Алгоритм переключения передач ТЛК 80 (атмосферный 4.2) 28.4.2006, 14:52
Vladimir24 Я езжу так: трогание - со второй до 25 -35, третья... 28.4.2006, 19:41 beerov Ну уж! Таки и рёв! Не рёв, а нормальная работа диз... 1.5.2006, 8:15 ЮР Недавно загрузил в 105ку семерых человек (вес кажд... 1.5.2006, 10:24 beerov ЮР, а аммы какие? Не менял стандартные что ли? 1.5.2006, 16:24 павел К пожилой джиппер Демагг, свои ощущения Вы описывете верно, когда я ... 1.5.2006, 17:34 Vladimir24 А может для 4,2 атмосферника лучше подойдет другая... 1.5.2006, 18:35 Шмель А размерность покрышек на Вашем авто какая? 1.5.2006, 22:08 Vladimir24 Колеса обычные: 275/70/К16, но все время ощущение,... 2.5.2006, 7:36 ЮР beerov, стандартные аммы не менял пока, но думаю п... 2.5.2006, 11:49 beerov ЮР, ну тогда ясно чего раскачивался. У меня ОМЕ-шн... 2.5.2006, 14:29 Vladimir24 Что-то сильно не сходится: у меня 2000 оборотов ск... 2.5.2006, 19:06 ЮР Vladimir24, У меня 105ка на 33" резине. Еще е... 2.5.2006, 20:22 Vladimir24 Спасибо! Не поленюсь-померяю отношение в главноых ... 3.5.2006, 6:34 Цитата(Шмель)А размерность покрышек на Вашем авто ... 3.5.2006, 9:41 Шмель Ну тогда не знаю что и сказать. Привыкать надо. ... 3.5.2006, 20:00 Vladimir24 Все эти проблемы могла бы легко решит 6 ступенчата... 3.5.2006, 20:33 Шмель Может я и повторюсь, но для "быстро бегать... 3.5.2006, 20:56 Vladimir24 Так не хочется менять! Люблю я его! А все придыхан... 3.5.2006, 22:02 beerov Дык извините! У меня 105-ка, потяжельше 80-ки. Пдю... 4.5.2006, 10:03 Nail Когда едешь по переулкам, как лучше - чаще переклю... 4.5.2006, 10:23 ЮР Nail, по переулкам еду на 3ей отпустив газ. Внатяг... 4.5.2006, 12:20 ЮР Vladimir24, пробовал разгоняться по МКАД на 5 пере... 4.5.2006, 22:28 Vladimir24 Юр, что-то у Вас с ТНВД, движок должен разгоняться... 5.5.2006, 5:25 ЮР Vladimir24, на других передачах разгоняется до 45... 5.5.2006, 7:29 Михалыч013 Vladimir24, а почему сразу "что-то у Вас с ТН... 5.5.2006, 7:30 Vladimir24 Я по своему движку сужу: 1HZ на пятой совершенно с... 5.5.2006, 13:00 ЮР Ну да, больше 150 км/ч по причине аэродинамическог... 5.5.2006, 15:58 Vladimir24 А что, разве у 105 толко 130 сил? Уменя в 80 ке (G... 5.5.2006, 16:55 wadimytcsh А у меня такой алгоритм сложился - трогаюсь на вто... 4.5.2007, 12:58 ЮР wadimytcsh,Для сцепления лучше трогаться на первой... 5.5.2007, 1:39 Vladimir24 ТОже грешен - трогаюсь почти всегда со второй! Ну ... 5.5.2007, 9:49
Vladimir24 Для сцепления то конечно лучше с первой, но учитыв... 9.5.2007, 18:54 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Японии > Toyota Land Cruiser 100...| Текстовая версия | Сейчас: 19.7.2025, 8:05
|