Grand Cherokee 2004 года Опции

[Мустафа]

Достали меня падающие обороты двигателя и решил поменять машину.... А есле серьезно, решил взять Grand Cherokee 2004 года. Договорился со знакомым, они из США машины привозят. Хочу поинтересоваться, как машина, стоит её брать? Пока остановился на на 4,7L, более привычный вариант. На что стоит обратить особое внимание и возможно поменять панель спидометра с миль на километры и соответственно пробег и расход на компе и спидометре в километрах показывала?

[AnastasiyaBG]

Во дела почитай, может передумаешь, писал чел про новый гранд WK
Это моя с ним переписка
dgi59

Я к сожалению тоже купил Гранда обьем 4,7л, но....
За год эксплуатации при пробеге 40 000 км
1. двигатель глохнет на ходу, при разворотах, проезд лежачих полицейских
2.сметил 3 пары тормозных дисков и колодок, резина пошла яйцом
3.систама вентиляции ДРЯНЬ дует на руки, ноги и никакие заслонки не помогают. В результате все болит
4.Музыка вышла из строя магнитола, все 6 дисков заклинило
5.Аммортизаторы передние поменял
6. В задние фонари попадает вода
7.Комфорт на много хуже. чем в предыдущем Гранде Оверлэнд
Главное расход: бака хватает на 350 км.
город 25-28 л
трасса 15-23л, при заправке на Лукойле экто.
На другом бензине поменял свечи на 5000км пробега.

Это продолжение переписки

Гранд 2005г, куплен Муссо Моторс ровно 1 год назад на 2-й Магистральной. Я уже устал с ним бороться. Приезжали и представители Даймер Крайслер, делали контрольные заезды , неисправности видели, а устранить не могут. По двигателю сделали очередную прошивку, но ничего хорошего. При 180 км/ч срабатывает ограничитель скорости и снизу идет сильный удар.

Далее...

У меня гранд на гарании еще 1 год. С предыдущим Оверлэндом 2004 г мучился в Мэйджер авто на цветочном. Там были проблемы с фарами, самостоятельно отрабатывали углы подьема и опускания. Т.е. едешь по трассе, а свет сам двигается вверх вниз, прикольно. И стучала рулевая при наезде на препятствия. Я бы его не продал, если бы "великие мастера" Мэйджер авто не убедили меня в том, что скоро загудят мосты, а вот новый Гранд на много лучше.
Я до сих пор с завистью смотрю как старые 2004г Гранды проезжают.

На счет сломанных заслонок в системе обдува.
Решетки обдува расположили напротив рук, которые держат руль и когда доконца их закрывашь, то все равно дует и очень сильно на руки. На до мной Гаишники прикалываются, когда летом останавливают, а я в перчатках. предлагаю им подержать руку на руле.
Что хорошо у нового Гранда, это устойчивость ходовой на скорости и ямах. Предыдущий Гранд прыгал на всех кочках.

Это ответ после рекомендации обратиться к другому диллеру

Пытался я и это вариант, но даже через защиту прав потребителя не пошло. (Этот товар обмену и возврату не подлежит) . Это там на Западе все цивильно в этом плане, когда тысячи отзывают авто. Через год эксплуатации Гранда узнал, что с этими проблемами к ним обращался не я один. Были случаи, когда товарищь купил авто и у него за 30 минут поездки от дома до работы Гранд заглох до 20 раз. Представьте состояние водителя. Автомагнитолы часто ломаются- диски МП3 заклинивает.
Много было сказано в рекламе про проходимость Гранда, новая супер система. Вранье. Зимой на снегу меня таскал УАЗик, потому что сам выехать не мог. А год назад на другом Гранде вкличив блокировку, пониженную я бороздил целину, сугробы и плотный снего вдоль дорог не напрягаясь.
Есть определенные достоинства у этого авто, но их меньше чем недостатков. Что важно диллеры, мастера это признают, но поделать ничего не могут.

Я сделал ТО на 40 000км в Муса Моторс. Заменил по гарантии передние аммортизаторы, МП3, сделали новую прошивку(европейскую). Кто не знает скажу, что европейской ограничитель скорости 208км/ч, американская 180км/ч. Неприятное ощющение. когда бьет снизу как гидравлический удар и соответственно скорость падает.
Машина стала лучше. Кстати стала меньше неисправностей после 30 000км, такое ощущение что была обкатка.
Недостаток тормозные диски, опять нужно точить. Они уже у меня третьи. Первые поменяли на 5000км. Горячии при торможении на воде, или на мойке "плывут", поэтому при торможении бьет руль.
Сейчас будут опять протачивать. Диск служит одна проточка и замена.
_________________

Дальше....

Совсем забыл у моего (нового гранда) плохо с отоплением салона. Сегодня ночью был минус и когда утром разогревал(закрыл приточную вентиляцию , чтобы быстрее), салон 10 минут нагревался, а сиденья и того дольше. Сел на кресло и стало холоднновато. Зимой еще дольше приходится греть машину. Честно на предыдущей версии Джип Оверлэнд у меня не было таких заморочек. На новом кожа просто дубовая. Смотрел Оверлэнд в новом кузове разница небольшая:
-решетка радиатора, руль, диски колесные, а на сиденьях из той же дубовой кожи только надпись Оверлэнд и все. А сумма разницы в деньгах 4000 евро.

И это писал человек, которому нравится марка Jeep если честно и на СТО слышала не очень хорошие отзывы сервисмэнов о новом ГЧ, так что.....100 раз отмерь, один отреж :roll: