Прогрев двигателя зимой, Prado 2.7 из Эмиратов Опции

[kostya]

Такой вопрос: на улице -7, завел и минут 7-8 прогрел, потом трасса минут 10, потом город минут 10, стрелка температуры двигателя между нормой и делением "С". Открыл капот, по левую руку сверху трубка к радиатору на ощупь горячая, по правую руку внизу похожая трубка вроде тоже к радиатору, но холодная на ощупь. Это правильно или стоит задуматься о замене термостата?

[Витаминыч]

:au: Мужики. На 4,0 гидромуфту держим без проблем-руками; на 2,7 на любой температуре ебо-о-о-шит так,что не удержать. И Качает, (дует) с самого начала. Дует прилично, как на 4.0 после 80 градусов.(когда стрелка на спичку ниже 1/2). Да дело все в ней :!:
Термостат притащили "европейский" ну та же хрень, 1/3 прибора! Антифриз жалко,пролили немного., руки посбивали. Да, греться стал чуть раньше.да и за бортом стало+23. Это не +5+7 как раньше! (сравнивать пока рано).
Для справки. На 4,0 после 80 градусов ебо-о-о-шит так; как на 2,7 с самого начала, (не удержать и сразу), как гидромуфта включается-так температурка то спадает.. :!: :?:
:au: Повторяю свой вопрос,хотя Константин уже писал, что на Европу 2,7 не поставляются ( А может Канаду, Аляску и Антарктиду , ПОНЯТНО, что не важно куда-но обязательно в холод!) : Есть ли у кого сравнить парт номер, размеры и посадочные места Г.М. у 2,7 и 4,0? Или вариант проще: 4,0 араб и 4,0 европа? Как ведут себя Г.М. и как отличаются положения стрелки на указ. темп.? Спасиб.
Как то раньше была в форуме умненькая девушка( в хорошем смысле этого слова); ссылалась на "официальную ТОЙОТУ", вроде как и представляла что-то от неё, может она рассудит? Девушка-Красавица, обращаюсь к Вам, МОЛЮ о подсказке, научите старых"перду-нов" уму разуму... :?: ПЛИЗ!. :au:
:au: LEXX. Подскажите ей, пусть прочтет (даже если она на другом форуме) мои мольбы о помощи..! С уважением-Витаминыч.