TAHOE 2002г. АКПП??? Опции

[ALEKSEJ]

У меня Chevrolet Tahoe 2002г(5.3i)...Об АВТО ОБЯЗАТЕЛЬНО НАПИШУ ОТДЕЛЬНО!
После покупки проехал 1000 км(всего 161000км пробег) и столкнулся с такой проблемой,как тем-ра двигателя доходит до 80(гр) отказывает АКПП....
Жмешь на газ-обороты растут,а скорость падает до нуля.Пробовал переключаться с DRIVE на R,1,2,3, скорости эффект нулевой....Двигатель в режиме DRIVE работает также как в режиме PARKING.Заглушил,подождал некоторое время-двигатель остыл,поехал без проблем,до тех пор пока опять температура не поднялась....
Собирался после покупки масло в коробке поменять, да все откладывал.....Вот и до ОТКЛАДЫВАЛСЯ :evil:
Появляются вопросы...
1)Если коробка накрылася,то она вообще не должна работать-почему тогда работает в моем случае..
2)Может просто комп ошибку выдает(например масло старое,поменять надо) и когда тем-ра повышается коробка блокируется...
Это мои домыслы конечно,но других вариантов у меня нет...

Диагностика только через неделю,хотелось бы знать что за проблема. В форум и написал-может кто сталкивался с такой проблемой...

[mkv74]

Автомобили с АКПП, большими объемами движков, кондеями, гурами, т.е. с большим кол-вом рабочих жидкостей очень чувствительны к перегреву и соответственно защищают свои интересы от этого перегрева. Обязательно продувка и промывка спереди, снизу, сверху и особенно сзади т.к. сзади и сверху закрыто кожухами всех радиаторов. Они многослойные и совмещенные, т.е. в одном корпусе на два агрегата. По Шевроле есть специальный форум, там грамотные ребята есть много могут рассказать. Вот ссылка: http://www.chevy-clan.ru/modules.php?name=...&file=index