Land Cruiser 100, TLC 100 с 1999, TLC 100 Опции

[Дмитрий]

у меня 100 vx. в нем между передними седеньями бардачок большой, на нем крышка и вот эта гадская крышка стала на кочках открываться.
я вроде все обсмотрел как ее разобрать не понятно, а вот замок чот ослаб и теперь отщелкивается
иногда все нормальн.
блин не удобно просто ездить всевремя держа руку на нем

Как говаривал О.Бендер: Аналогичный случай был в Конотопе..
Я долго мучался,а потом просто прикуздрил мебельный магнитик и забыл про всё

[Михалыч]

Решил создать такую тему, чтобы обобщить в ней все вопросы-ответы, мнения, советы, информацию и многое другое по теме.

Сразу начну со своих вопросов (и в дальнейшем буду активно пополнять, ибо знаний не хватает).

Приходит мне скоро сотка дизельная, а дизеля у меня никогда не было, вот и пытаюсь понять, какие изменения мне надо ввести в своё вождение применительно к дизелю:

- нужно ли ждать после остановки машины какое-то время, чтобы остыла турбина? Если да, то сколько?;
- можно ли, как на бензиновом моторе, например при подъезде к светофору, сбрасывать МКПП на нейтраль (ну привык я так!), а потом опять включать третью передачу? Мотор нормально переносит такие скачки оборотов?;
- ну и наконец: забирать машину мне надо будет за 700 км от города, посему обкатывать буду сначала на трассе. Если выйти на 2500 оборотов и держать их - это нормально? Где-то слышал я, что для обкатки предпочтительнее "рваный" режим...

Заранее благодарен, ну и прошу поддерживать тему :au: