Land Cruiser 100, TLC 100 с 1999, TLC 100 Опции

[Дмитрий]

у меня 100 vx. в нем между передними седеньями бардачок большой, на нем крышка и вот эта гадская крышка стала на кочках открываться.
я вроде все обсмотрел как ее разобрать не понятно, а вот замок чот ослаб и теперь отщелкивается
иногда все нормальн.
блин не удобно просто ездить всевремя держа руку на нем

Как говаривал О.Бендер: Аналогичный случай был в Конотопе..
Я долго мучался,а потом просто прикуздрил мебельный магнитик и забыл про всё

Здравствуйте уважаемые джиперы!!!!!
После нескольких месяцев ожидания я стал обладателем TLC 100 VX.
Комплектацию взял Комфорт так как для меня кожа не является приоритетом а музыку все равно бы переделывал бы. Да и цена почти на 25 тыс долл. выше, что совсем не мало. Тем более что АКПП я на дух не переношу и всегда брал машины только с ручкой.
Все началось примерно год назад. На тот момент ездил на Мазде 3. И решил для выездов на реку и на дачу взять какой-нибудь джип. Сначала думал об уазике. Но потом понял что времена когда возится с машиной доставляло удовольствие безвозвратно прошли и возможность встать где нибудь между точкой а и б ночью отбило всякую любовь к отечественному автопрому.
Потом на горизонте замаячил Defender. Но посидев в нем в автосалоне понял что он совсем деревянный. Хоть и не уазик но и такой экстрим мне не нужет. Хотелось помимо прочего еще и комфорта.

Но не было бы счастье, да несчастье помогло. Один придурок 17 летний на Таврии 95 года въехал в мою мазду, и так как ремонт затянулся на почти на 2 месяца (из-за ожидания зап частей и дебилизма людей на сервисе) я пересел на LEXUS LX470, который мне любезно одолжил тесть.
Конечно Лексус как и ТЛС машина класс, но только не такой какой достался мне.

1. Машина начала 98 года. 2. Пригнана из Литвы. Пробег был не менее 250-300 тыс.(сколько точно неизвестно мы скручивали спидак 3 раза сколько до нас неизвестно) 3. Почти два года «висела на хвосте» у седана. 4. Сильно была бита в морду уже в России. 4. Делали в джихад-сервисе. 6. Машину потом угоняли, но через 2 недели нашли. 7. Последнее что она пережила это прикуривание от 24 вольт. Мозги и еще несколько блоков сгорели. Как ремонтировали это вообще история. Зато про электрику сотки и лексуса я теперь знаю просто все. Кстати если сгорит какой то блок (усилитель звука, или еще что нибудь) не спешите менять его целиком даже если официальный дилер скажет что ремонту не подлежит. Немного работы паяльником и за 100-200 рублей можно отремонтировать блок стоимостью 200-500 долларов. Это я уже все прошел. Короче намучился я с этим лексусом за 2 месяца по самые нимогу. Денег вложил в него около 90 тыс. руб.
Но все равно я понял что лучше сотки машины просто нет. Неубиваемый танк. Других таких просто нет. Просторная, проходимая, тихая, да просто солидная. Короче TOYOTA LAND CRUISER 100 - действительно управляешь мечтой. И именно 100 Крузак, никакой новый и радом стоять не будет с этой ЛЕГЕНДОЙ. Я от него в полном восторге.

Хочу сказать огромное спасибо Вашему форуму, здесь я почерпнул очень много полезной информации о машине. Надеюсь и сам смогу кому-нибудь помочь. Как я уже говорил неплохо соображаю в электрике. Так что будут вопросы – пишите.