Вопрос по 1HZ TLC 105 Опции

[Константин А.]

Во время стоянки стекает масло из м. фильтра,определяется постукиванием по фильтру, слышно-он пустой.После запуска
двигателя стрелка указателя давления масла "оживает" через
5-7 секунд.Если теперь заглушить дв.и постучать по фильтру-
слышно,что он полный,заводишь двиг.-стрелка "оживает"сразу.
Т.е.получается,что в фильтре масло не удерживается,и пр.каждый
запуск происходит как после смены масла,т.е с пустым фильтром,
что,по идее,похоже на неисправность какого-то клапана(противодренажного?) и должно приводить к повышенному
износу.Фильтры использую оригинальные, масла-Кастрол или
Тойота, такая картина наблюдается давно.
Владельцы 1HZ,у вас так-же?
Спасибо.
С уважением,
Константин.