Содержание TLC 100VX 4.7 ---- 100VX 4.2 (105 STD, GX) Опции

Друзья, вот вопросик родился.
Кто нибудь реально считал стоимость содержание авто TLC 100VX 4.7 ---- 100VX 4.2 (105 STD, GX) для пробега, например 100 тыс. ?
Может у кого личный опыт есть? Так ли дизель (турбодизель) экономит деньги если нет диких по расстояниям пробегов по сравнению с бензинкой? Стоят ли комфорт (А/Т), динамика, уверенный запуск зимой при -30...-40 экономии на горючке при меньших межсервисных пробегах и более частых заменах масла, фильтров, регулировке топл. аппаратуры?
При этом если все делать не по принципу застучало-сделал, а как положено по всяким требованиям производителя?
Спасибо ответившим заранее.

[IGor]

[

Вообще-то все уже давно посчитано до нас. :-D
Вот что говорят специалисты (Расчет за период 3 года с момента покупки нового авто при пробеге за это время 70 000 км.)
Содержание включает регистрацию, техосмотр, налоги, ТО, топливо.
ТЛК 100 4,7 - $7188
ТЛК105 4,2 - $7043



Даже не знаю как бы Вам уважаемый Шмель сказать! Вообщем посчитайте стоимость топлива на 70000км на 4,7-это не сложно, но уже достаточно. Без обид.
А что касается 100VX он достаточно дорог в содержании, что бензиновый,что дизельный. Я выбрал дизель только потому, что джип должен быть дизельный по определению. Расходы гораздо больше чем с предидущей 80-кой,но поверьте он того стоит.