ТЛК 105 или Grand Cherokee II (WJ) 2,7, что выбрать? Опции

[Lew]

Терзаюсь мыслями, что взять. Нравятся ТЛК 105 и Grand Cherokee II (WJ) 2,7, Считаю обе модели верхом развития внедорожного дизайна японского и американского автопрома, классикой жанра, неким Рубиконом. Лучше уже не сделаешь, что наглядно демонстрирует пример Grand Cherokee III. А посему, надо брать, пока есть выбор. Соответственно рассматриваю вариант приобретения трехлетней машины. Брать хочу надолго, лет на 5-7. Но если по ТЛК знаю практически все, то по Гранду есть некоторые вопросы. Просмотрел материалы форума, кое-что уяснил. Джентльмены, подскажите с точки зрения беспроблемной эксплуатации Гранда, какой тип трансмиссии более надежен и ремонтопригоден? Есть ли разборки в Москве, как с запчастями?
Еще проблема выбора: за те деньги, что просят за 5-летний 105-й, можно взять (кажется) хорошего 3-летнего Гранда. Какую модель выбрать? Я конечно понимаю, что 105-й это танк во фраке, сносу ему не будет, но вроде и Гранд паркетником назвать язык не повернется. Я в основном по трассе катаюсь, но бывает и в разбитую глиняную колею заносит (но без фанатизма). Короче на выходе:
3-х летний Grand Cherokee II (WJ) с дизелем 2,7 или 5-летний ТЛК 105.
Какую машину взять с целью длительной эксплуатации (скажем на семь лет) в режиме 80% трасса, 20% умеренное бездорожье.
Понимаю, тяжело сравнить несравнимое, но если попробовать?

[Lew]

А кто знает, Гранд с дизелем 2,7 только в Австрии собирают?