Какое допоборудование можно поставить на Патруля? Опции

[BALU]

Всем доброго времени суток!
Заказал себе Ниссан Патруль (нового). В ноябре придёт. Для наала хочу поставить ВЕБАСТО, сигнализацию и купить зимнюю резину. Поскольку из джипов я видел только УАЗики, опыта тюнинга нет
В связи с этим вопрос к патрулеводам:
- Какое допопорудование можно поставить на нового патруля (длинный пятидверый дизель, автомат) для поездок по горам, лесам и просто по дорогам? Если можно, сообщайте сразу цены на допоборудование.
:arrow: БУДУ БЛАГОДАРЕН ЗА ССЫЛКИ И ЦЕНЫ! :au:

[Tony]

Сделали пороги. "Внушает"!!! Труба - 76 мм, сверху - рифленка (обычная конструкция). Потоптался по ним немножко, попрыгал. Сделано, вроде монументально. Стоимость - 11 тыров с установкой.
А вот вчера приключился один весьма неприятный глюк. Машину я уже больше недели не видел (стояла у "тюнеров" в боксе, делали пороги). Вчера пришел забирать. А до моего появления ребята его на улицу выкатили, чтобы место в боксе не занимать. Стоял от скособочившись (правые переднее на возвышении, соответственно левое заднее - чуть вывешено). Еду по прямой дороге и чую, что есть крен, а когда бросил руль машина моментально направо пошла... Собственно интересуюсь вот чем: может ли быть так, что правая передняя пружина от долгого стояния на месте просела, а задняя левая - наоборот, вытянулась и из-за этого машина стала "подбочениваться? Как это исправить и кто в этом виноват? :?: Может пружины - г...но? Или случайно разной жесткости поставили? Напоминаю, что началось это именно вчера и именно после "неровной" стоячки.