Что будет с TLC100 в глубокой колее Опции

Привет еще раз!
Раасматриваю и вариант турбодизельной "сотки". Но что будет с ней в такой ситуации? Подскажите!
Итак, предположим, глубокая колея, влево-вправо уйти нельзя. Идем по колее на 105-ой. Левая колея становится слишком глубокой и колесо повисает в воздухе, а машина левой стороной опирается на грунт чулком моста. Машина по-прежнему едет вперед, мостом утюжит грунт, а мосту - ничего. Так?
А теперь то же самое, но машина - "сотка". И садится "сотка" в глубокой колее, наверное, на рычаг (так?). Машина по-прежнему едет вперед, рычагом (так?) утюжит грунт. Что будет с рычагом "сотки"? Не повредится ли он или что-нибудь еще? :roll:

[Nail]

Я не знаю как у вас, а у нас, в Японии ...
105-ка
прёт, как танк, ни разу никаких блокировок-пониженной не включал.
А опыта вождения офф-роад у меня - ноль.
Пассажиры-грибники аж припухли.
Колея была - в лесу под гору к Волге, где, видимо, ГАЗ-66 колею наработал.
И, соответственно, обратно.
Рычагов нема, а пороги люминиевые ... или как их там ... погнул ***
Снимать-рихтовать надо.