Аккумулятор на Гранде. Опции

[kisel]

Всем Добрый день! Своего Гранда продаю в настоящее время, стоит в гараже. Не заводил месяца полтора, короче, сел аккумулятор.
Вопрос такой, поставить от др. машины, завести, снять, поставить старый? Один знакомый говорит, как заведешь, включай дальний свет, а то генератор запорешь. Есть ли истина в его словах?
Заранее спасибо!

[FordSloman]

НЕ НА КЛЕММУ!!!

Не согласен. Во-первых, хоть и редко, но есть машины у которых на кузов садится +; во-вторых, такой совет мог идти из соображений, что ток зарядки будет меньше из-за того, что контакт не на прямую, а через какие-то другие соединения (но этого лучше избегать).
В кратце, на стартер идут самые толстые провода в машине потому что ток потр*****емый стартером очень большой, а напрядение всего 12В. Если провод сделать тоньше, то при таких токах падение напряжения на проводах будет таким, что завести не удастся, а сам провод или место плохого контакта нагреется вплоть до оплавится. Поэтому соединяют толстыми проводами и очень хорошо (даже плохо закрученная клемма может стать причиной плохого завода двигателя при заряженном аккумуляторе). Но всё это в экстренном случае, а если машина в гараже или на стоянке, то лучше снять и зарядить.