Турбина... Авто-"Крузак" 80-105. Движка- 1НDT Опции

[Strannick]

... Поиском по "турбина" ничего не нашёл... Открываю новую тему.
Объясните что случилос с турбой... На прошлой неделе ездил в столицу. Обратил внимание что часто стала загораться красная лампочка избыточного давления охлаждения турбы. И синхронно с ней мигали лампочки на панели приборов. Те,которые загораются при включении зажигания. Ну,думаю,вернусь-разберусь. А на обратном пути красная лампа перестала загораться вовсе. Т.е. при включении зажигания она горит как положено. Завёл-всё погасло. И при резком ускорении не загорается. Я,может,не обратил бы на это внимания, но у меня в салоне стоит манометр давления охлаждения турбы. Раньше, как бы я ни давил на тапку, давление не поднималось выше 0.5. В это время как раз и загоралась красная лампа. А сейчас при резком ускорении стрелка почти доходит до 1.0 Не отсекается излишнее давление. С чем это может быть связано? В какую сторону "рыть"?

[Strannick]

Правильно говорят:" Учите матчасть!!!".

Сегодня раскрыл Мурзилку и,следуя инструкциям,проверил всё.
Всё в норме. Просто у меня раньше коротили провода, и поэтому мигала красная лампа. Она,оказывается,должна загораться где-то при давлении выше 1.08 бар.
Я насосом подал давление-загорелась лампа.
А с датчиком я просто недоглядел. При резком нажатии на газ, давление доходит где-то до 0.75, а потом опускается до 0.5.
Спасибо, САША.