Уважаемые гуру, с блокировками или без? Опции

[zserg7]

Доброго времени суток
Вкратце:
Решил купить TLK 80
Нашел. 94 гв. HD-T. Мотор нормуль компресиию померяли все Ок
В трансмиссии ударов щелчков нет.
Все блокировки.
Немного Помят капот, крыша над лобовым стеклом (с багажника на крыше при торможении покатился кровельный лист, вмятины от волн на листе. Заднее крыло было крашено, как следствие нарушение лакокрасочного покрытия в районе бампера, голый металл стал ржаветь. У лобового стекла у резинки лоб. стеклакраска "залупилась" проявилась ржа. Приведение кузова в идеальное состояние обойдтся тыр в 40. Ну и самое главное, кусок рамы вырублен там где номер рамы, короче заменен. Так в свое время тырили авто из германии и ввозили в Россию. Щас вроде все Ок, ч/з пару дней будут готовы документы, что покупатель доброборядочный, т.е. я куплю, и потом смогу ее продать нормально, все законно. Плюсо к авто идут комплект хорошей рещины летней внедорожной резины на ориг. литье (1 сезон отходила) + компелкт зимней на ориг литье
Жду готовности документов. Цена вопроса 475 тыр. К примеру за 450 у нас в регионе продается подобное авто с компелктном простой летней резины, с мотором требуещего ремонта, кузо с мелкими повреждениямси, салон соответсвенно тем годам в меру убит. За 500 того же года на всезенке, мотор со слов хози в норме, салон протерт, кузоа полностью "олит"2-3 года назад, не знаю по каким причинам. Авто не диагностировал, далековато ехать надо а у хозя права отняли, но машина из глуши, 99,9% ее там использовали по своему бездарожному назначению по полной...
И вот увидел объяву TLC80 GX на коже но все на веслах мотор HZ, со слов хози все гуд, сам не видел, завтра поеду смотреть. Из блокировок:только межосевого дифа. Из удовольствий есть кондер. Кузов и салон в меру потрепан. И цена 380.
ПОДСКАЖИТЕ кто что думает стоит нет покупать GX или все таки дождаться готовности по первому варианту.
На сколько дешевле GX без блокировок относительно VX с полным фаршем: Ведь когда то придется продвать авто, что будет легче продать, денег не особо много что бы их терять...
Использование авто. Доставка себя и семьи до дома находящегося в деревне, дорога не очень... Вылазки на охоту и рыбалку, поездки на места провдеения соревнований по внедорожным покатушкам
Всем спасибо.
Теряюсь в догадках куда вьюн положить, так сказать...

[wadimytcsh]

Блин, ну что ни кто не может посоветовать, я же не прошу денег взаймы, а прошу помочь, так сказать, поделиться опытом, что бы мне войти радостным в ваши ряды, а не растроенным по поводу ошибки при покупке..., тем паче я не держал до этого внедорожников, скромное знакомство с Нивой (машина отца)
Заранее благодарю.

Из твоих вариантов я бы выбрал GX как более утилитарный и надежный, соответственно. Сам езжу на ТЛК80 c 1HZ на механике с деревянным салоном. По всяким электрическим примочкам не скучаю вообще. А захочется - поставить легко и недорого. Двигатель - дефорсированный дизель - запаса прочности немеряно. Считаетися "тупым" - а мне хватает и в городском потоке себя нормально чувствовать и на трассе не комплексовать..Кстати, ТЛК80 с 1HZ заметно подвижнее ТЛК105 с 1HZ. Что касается блокировок - при хорошей резине и отсутствии тяги к поиску приключений на точку № 5 межосевой хватает за глаза.