2000г.3.1диз. какой ОН? Опции

[gora]

Привет всем! Хочу купить ЧЕРОКИ с 3.1 диз.мотором 2000г. из Италии.Вопрос такой-дайте совет или ссылку конкретную по этому типу А/М :? Зарание благодарен!!!!!!!!!!

[FordSloman]

Здравствуйте gora . Неделю назад продал Фронтеру 2.5 с VM-овским движком (точно такой же , только 4 цилиндра) и - перекрестился ! Если начнет сыпаться (тьфу 3 раза) , то разорит конкретно !

Ремонт двигателя вообще не самое дешёвое занятие (даже бензинового). А если сравнивать с другими дизелями, то особых отличий нет. Двигатель по конструкции устаревший, но в этом и есть его достоинство.

Нормального сервиса по ним не найдешь - все отбрыкиваются руками и ногами (если найдешь - то тебе очень крупно повезло)

От дизелей вообще отбрыкиваются. Есть у ВМ-а пару странных решений, но они большей частью касаются коленвала и это ещё надо уметь так уездить двигатель.

Запчасти только оригинал (неоригинала-нет в продаже) стоят ненормальных денег (пример - управляющая форсунка , правда на оф.сервисе , -1000$)

Неоригинала полно и в разных вариантах. В этом двигателе нет управляющих форсунок, а есть старые и тупые форсунки открывающиеся при определённом давлении. Первая форсунка отличается наличием датчика поднятия иглы. Мой форд с таким двиглом проехал ~300ткм и форсунки ещё не менялись. Судя по указаной цене это цены на мерседесовскую насос-форсунку, которые отличаются от использованных на ВМ почти на порядок.

Это фотография движка 2.5TD на "кирпиче" со снятой крышкой клапанов. Хорошо видны "классические" форсунки.

По разгону - никакой ! По звуку - как трактор (и не только у меня)

Ну двигатель имеет 2-а клапана на цилиндр поэтому шумноват и соотношение мощности к объёму меньше современных. Покупать дизель и требовать сумашедший разгон это просто странно.