Первые впечатления, TLC200 Опции

[BoBaH uH qa Xay3]

Полазил-пощупал. Получил очередное разочарование в жизни. Очень надеялся, что понравится внешне вживую- не понравлся в черном цвете. Обычно черный цвет-самый выигрышный. Что до глубины души поразило, так это отсутствие штатного ксенона в авто за 90000$. Просто потрясен. Ну я могу понять еще как-то отсутствие пневмоподвески в России, хотя тоже- с трудом, но понять отсутствие ксенона, ну никак не могу. Это сколько же денег пройдет опять мимо тойоты, т.к. процентов 70 поставят криворукий ксенон у официалов. А это значит будет не особый гут на дороге. Иначе, как местью за курилы, назвать такую пакость я не могу... И понять даже теории маркетологов тойоты на эту тему...

[Витаминыч]

Извините за негатифф.С каждым днём всё больше и больше мне дизайн 200-го не нравится.Уже даже УАЗ Патриот стал напоминать (сорри,если было это уже).Думаю ненадолго эта модель.Должен быть прорыв в дизайне.Теперь главное им не обо*раться с надёжностью. Потому как и с таким дизайном будут разметать.
Новая Тундра и то посовременнее и интереснее смотрится.Хотя,фары такие же почти.

А я думаю-кого он мне напомнил? Точно-есть что то от патриота.
И я от тундры "тащусь". Куда бы кузов убрать (?), и тогда всё о,key!
Не а, Костя прав. 1GR толковый и проверенный двигун, тем более есть путёвый для него турбо-кит. До 300 лошадей получается в итоге. Чем не конь?
Вот у нас цены и налоги дурные. Выше 4,0 штука с гаком-налог. Вот пошел посмотреть резину J6 на 17-370 у.е. шипованный ультра грип 500 580-600 у.е. Это ли не дурдом?
Поэтому я за Костин интерес. Была бы 100-ка; 105-ка с 1GR-не раздумывая взял бы. А так осваиваю 2,7. Но для "клеток" вполне хватает.