Идеальный вне/вседорожник.... Опции

[garik-3d]

чтоб по городу/пробкам удобно и на рыбалке не страшно....
А бывают такие?

Что я для себя усвоил.....вернее хотел бы чтоб было....

-Размер Гранд чироки....
-Двигатель до 200 сил (чтоб налогами не обременяться)
-Раздатка с понижайкой.....блокировкой межосевой и задней межколесной.....механическая а не на муфтах....постоянный полный привод....АКПП,раздатка с нейтралью.
-Надежность чтоб как у Тойоты
-Цена обслуги и ремонта как у фольксвагена....с большим выбором запчастей в наличии и разных производителей....
-Клиренс больше 200 мм
-Металл,чтоб не тоньше немекого автопрома
-Разгон до 100 ,менее 12 сек
-Расход топлива по городу до 18.....за городом до 10,,,,12
-Трансформация салона,чтоб в одну кровать....
-Управляемость как у седана/универсала
-Ну и главное....цена 25-30 тыдов за 3-5 летнее авто....

Какой ближе,кто как думает?....или утопия?

[Tony]

[quote=Erik]Эх, Tony.
Ваши расчеты верны для одной конкретной марки автомобиля, причем в одной конкретной комплектации, и только при движении по сухому асфальту.
Как великому инженеру тройка вопросиков:
1. С какой скоростью будет вращаться забуксовавшее переднее колесо у автомобиля без блокировки переднего моста с не включенной понижайкой, при оборотах двигателя 2000, если передаточное отношение ГП - 4.375 , а 1 передачи - 2.784?
2. О каком автомобиле речь?
3. Любите поумничать?[/quote]
Начнем с последнего.
1. Не очень, но вы спрашиваете, потому и умничаю далее.
2. Ответ на два в одном: ну, допустим, общее U=12.16 (эт опо тем цЫфирькам, что Вы предоставили, безотносительно авто). Ну и че? и где Вы меня "укусили"? Ваши 400...600 об/мин никаким "раком" не просматриваются. Беритесь за куркулятор. При 2000 об/мин - 170 об/мин на колесе. А с движкой 4.2 можно и не более 1500 развивать - прекрасно прет. Медленно, но верно

[quote=Erik]
Tony, у патруля нет режима заднего привода с понижайкой. Только полный с понижайкой...[/quote]
Уважаемый!!! А я этого и не утверждал. Я сказал МОЖНО. Т. е. ПО ИНСТРУКЦИИ, конечно же НЕЛЬЗЯ. Но БЕЗ ФАНАТИЗМА МОЖНО. А можно, когда "хабы" (а по-науке - муфты свободного хода) поставлены в положение "FREE". Очень даже распрекрасно получается. Это на "крузере" Вы так сделать не смогЁте (если это не какой-нить "араб" или 70-ка с подключаемым "передом"), т. к. заблокируется межосевой, а у меня тупо передний редуктор вхолостую чутка помолотит - не более. ПОД НАГРУЗКОЙ (в говнах или при буксировке и т. д.) ТАК ДЕЛАТЬ НЕ СЛЕДУЕТ!!! Чесслово, я бы не отвечал, но перспектива "остаться умытым" не очень радовала. Изучайте матчасть! [/quote]