Моя первая машина. Опции

[Auslander]

Или, Вы считаете что, все сразу сели на кукурузеры, паджеры и т.п?

Я уж точно не сразу Первым моим автомобилем был отцовский Москвич 407.
Хаарошая была машинка! :wink:

[FordSloman]

Учился я ездить на разных машинах и даже не совсем машинах, но по всей видимости первый раз за руль я сел в дедовскую копейку и помню, что на дорогу смотрел под рулём и даже чтобы так видеть надо было подушку на сидье подкладывать.
Первой моей машиной был Opel Kadett с движком 1.2 (это не ошибка) купленный ещё когда доучивался в универе. Серый седан кажется последнего года выпуска после чего их перестали выпускать. Чинил я его много и часто. После покупки установил центральный замок с пультом и это по-моему был единственный тюнинг, а остальное был долгий и нудный ремонт. Каждые полгода перебирались передние суппорта тормозов, потому что направляющие закисали, а задние барабанные тормоза сколько я не перебирал не блокировались. Генератор менялся дважды, стартёр перебирался раз пять и всё равно он падла закисал, а снимать его пару раз приходишлось зимой в мороз на стоянке лежа не подогретом двигателе. Сколько раз я перебирал карбюратор это вообще не сосчитать. Всякие рычаги и гранаты даже не припомню. Вобщем помню, что сделано всё было сильно хламно и пока деталь новая ещё терпимо, но потом она быстро ржавеет, закисает, изнашивается и прочее. Помню как-то коллега по работе попросил машину чтобы доехать до сервиса и отвезти им какую хрень для своей машины, но после того как проехался по двору отказался от такой затеи сославшись на то, что машина без тормозов, а тормозить двигателем не умеет. Это была единственная машина которую я продал (не по собственно инициативе, а уговорили) и должен сказать, что никаких тёплых чуств к ней не испытываю. Позже только слышал, что на ней перегрели движок и он переклинил.