Дайте совет по выбору между Паджеро 4 и Прадо! Опции

[Олег00]

Всем доброго здоровья!

Нахожусь в большом замешательстве , что выбрать. Авто планируется брать новый. Сердце больше склоняется к Паджеро , но ум твердит Прадо. Прошу Ваших веских аргументов для окончательного нарушения равновесия в пользу одного из авто :roll: (нужен надежный крепкий машин). Попутный вопрос , если кто сталкивался с дизелями 3,2 см3 Митсубиси подскажите про их надежность , прихотливость или наоборот капризность. Владельцы Паджериков на pajero4x4.ru жалуются только просверчки в салоне (хотя это тоже минус), видно мало еще статистики по авто.

Спасибо!!!

[Аббакумов]

Олег00 писал(а):

Сейчас еду по трассе и на некоторых АЗС дт 19.20 , а 92 19.00 руб. - а нужен ли он дизель , не может быть так, что цена саляры сровняется с 98

Аббакумов,

Понятно это все, но дык дизель же жрет меньше!
А если по трассе больше больше эксплуатировать авто это особенно заметно.

ДТ и 92 й в одну цену. В связи с чем, лично у меня такая математика.
Бенз двигатель 4л расход, город макс. 19, трасса макс 14.
Диз. двигатель 4.2 расход, город макс 17, трасса макс 14.
Экономия, два литра на сотню, то есть сорок рублей. Даже, если ездить в день по 400км, то сумму экономии на топливе в 4800р, придется отдать за более частое, в два раза, обслуживание двига, по замене масла и фильтров. Плюс к этому, это еще и время.
Итог; экономии нет.
Но что бы ездить по 400км в день, тут надо о деньгах на лечение простатита думать через год, а не о двух литрах топлива.
:|

Вождь, неправильная математика - исходные данные неправильные потому что.
Дизель 3.2, по трассе от 10л.(100км/ч) до 12, 5л.(120км/ч), по городу 13-14 л.