Внедорожник для путешествий Опции

[Илья31]

Часто и много езжу по стране. Чувствую, пора пересаживаться на большого коня. Нужна мощная и надежная машина, чтобы смело колесить по российскому бездорожью. В пределах 40 тысяч долларов. Хотелось бы неприхотливый дизельный двигатель, хорошие внедорожные качества, высокую надежность и динамичный движок. Привык к просторному салону и высокой посадке. Друзья советуют Kia Sorento, Nissan Pathfinder и Suzuki Grand Vitara 5-door. А вы бы что посоветовали в моем случае?

[beerov]

Про тормоза думаю сам знаешь,что сзади нет такой необходимости в усилии дисковых тормозов,как спереди.....при торможении корма разгружается.....да и барабан всетаки практически закрытая система,что в грязи даже плюс....думаю неспроста их оставили барабановыми.

Гы! А теперь как объяснить тот факт, что джиперы (настоящие) которые именно в грязи роются (много и часто), переделывают барабанные тормоза УАЗов, на дисковые. Есть такой тюнинговый комплект.
Как объяснить тот факт что и на барабанных тормозах, колодки можно кончить за 50-100 км, если грязька хорошая с песочком.
А оставили их барабанными из-за цены автомобиля, чем меньше себестоимость, тем меньше отпускная цена. Конкурентов легче подвинуть.
Только вод подвижки эти идут за счёт безопасности покупателей.
Уж спорить с тем что барабанные это вчерашний день, надеюсь не будете.
Вообще попытка превратить конкретный недостаток, в достоинство любимой марки, это тоже самое над чем иронизировали в своём сообщении.
Но это и понятно, я сам такой.
Не знаю кто такой Соренто, поэтому не хвалить ни ругать не буду.
Но что Витарка, это для города и не далеко от города это точно. Есть такая в семье, батя юзает.