Хочу джип. Нужен совет. Опции

[Cooper]

Доброго времени суток.

В ближайшее время хочу пересесть со своей Мазды Кседос 6 на джип. Собственно по этой причине хотелось бы услышать мнение профессиональных джиперов относительно моего выбора. Для начала что я хочу от машины...
1. Джип по большей части для езды по городу
2. Коробка автомат
3. Бензин, желательно чтоб жрал не более 20-22 на сотню.
4. Цвет чёрный.
5. Доступность запчастей.
К джипу я присматревался давно, ещё с тех времён когда и прав то у меня не было. Чисто внешне в своё время, да и сейчас, мне нравится Опель Фронтера. Именно по форме, но не по содержанию. Не так давно познакомился с таким монстром как Додж Дюранго, весьма брутальный агрегат, но , к сожалению, данный монстр на соответствует п.3.
В настоящий момент я рассматриваю два варианта - Гран Чироки 1999-2000 года 4.0 и Митсубиши МантероПаджеро Спорт тех же годов. Более склоняюсь к первому варианту, но если кто то что то предложит в качестве альтернативы к рассмотрению, то буду признателен.

[Andrey]

Cooper, у меня был ГЧ, правда 96 г., сейчас у меня Паджеро Спорт 2001 г. С джипом пришлось расстаться (попал в неприятную ситуацию с ним), взял "японца"- побоялся снова наступить на те же грабли. Сейчас с досады рву волосы на всех частях тела, т.к. Гранд Чероки намного лучше Паджеро Спорт. Во-первых, на Паджеро подвеска гораздо жестче, во-вторых Паджеро длинее и радиус поворота у нее больше, что ни есть хорошо на парковках. Да, бензина она жрет меньше, примерно 15-16 литров по городу, но Паджеро тяжелее Гранда и, соответственно, не такая шустрая. В-третих, по ремунту Гранд обходится дешевле Паджеро. В-четвертых, мне не нравится то, что наружные зеркала моментально пачкаются, и в слякоть, примерно через 30 км, в них уже ничего не видно, особенно в темноте. Забыл написать - Паджеро 3 л. с АКПП.