TLC 100 Запаска не откручивается Опции

[Макс VW]

Всем привет! Давно и с удовольствием читаю данный форум.
А сейчас пришло время задавать вопросы.
Третий день как приобрел ТЛК 100тд Комфорт 2006г.
Пока огорчило только одно, не смог справиться с запаской.
Такое ощущение, что предидущий владелец, применив свое богатырское здоровье, сорвал головку секретного ключика для снятия запаски, поэтому колесо вынуть из под бампера видимо не судьба.
Подскажите плз, кто сталкивался с такой проблемой и как решал её!

[Mad Max]

Но радует, что в принципе, Вы со мной соглашаетесь, но это для Вас (как и для многих других) не подходит. Я за рулем с 1975 года и тогда на новую резину мы просто молились. И с тех пор для меня увеличение срока эксплуатации шины на 10-15 тыс. км имеет большое значение (пусть даже моральное - я правильно эксплуатирую автомобиль).

Аргумент понятен и принят.
Но мне время дороже! Моральная сторона аспекта меня мало волнует в данном моменте. Дафицита резины нет слава богу. А её износ не критичен.
Я много езжу. Накат в год сейчас около 100 тыс в год. Раньше был больше. За рулём 15й год.

Кстати, при перестановке колес я еще обязательно проверяю балансировку. Кто что, думает по этому поводу?

Думаю, что Вы поступаете правильно!
Если уж снял колёса, то имеет смысл проверить балансировку.
Я этого не делаю вообще. За исключением проколов. Если снял колесо - балансирую. Однако с точки зрения рентабельности Ваша схема вообще не выдерживает критики!
Давайте прикинем!
1 Возьмём за ресурс резины абстрактно 100 тыс.
Соответственно снятие-установка и перебалансировка - 20 раз за срок её службы. Считаем сумму.
2 Экономия ресурса резины около 25%.
= нерентабельно.