Прицеп и новая категория в правах (B+E) Опции

[Дядя]

Скоро лето... Задумался о приобретении прицепа-дачи (не нового, бу) на 4 спальных места, на одной оси. По ПОИСКУ посмотрел, но ответов на свои вопросы не нашел, а они таковы:
- на сколько сказывается на управлении ТЛК 100 наличие сзади прицепа-дачи;
- как прицеп ведет себя на обычной грунтовой дороге с небольшой колеей и ямками;
- насколько затруднено преодоление подъемов в гору и спусков с горы;
- комфортна ли езда с прицепом-дачей на скорости 90 кмчас по трассе (за 70 по ПДД я знаю);
- какие минусы выявились при эксплуатации данных прицепов?
Хотелось бы почитать ответы от людей, которые имеют опыт эксплуатации прицепов-дач.

[Дядя]

по моему так, по букве закона -

п.7 если прицеп более 750 кг - однозначно нужна категория Е
п.8 если вся масса не более 3500, достаточно В. Если более, то надо С или D (но прицеп всё одно не более 750)

C или D - это категория тягача, а Е бывает к B, C, D. И п.7 очень хорошо бы звучал, если бы в нем было дополнение такого вида "независимо от разрешенной максимальной массы такого состава транспортных средств", а так ГИБДД трактует, как нарушение п.8, т.к. Крузер+прицеп > 3500 кг.