Jeep Liberty 2007 г. 2,4 л Опции

[Steffan]

Хотел купить нового икс-трейла, но увидел либерти 2007 г. и очень он мне понравился. Знаю, что он на одной платформе с компасом. Но вот отзывов владельцев в инете не нашел. Хотелось бы услышать отзывы тех кто владеет либерти именно 2007 г., 2,4 л http://www.drive.ru/jeep/models/jeep_liberty/
Интересует все: надежность, расход, стоимость обслуживания, комфортность, глючность электроники, как на трассе, как на бездорожье и т.д. Странно, но в Питере не видел ни одного на дороге...... По дизельному варианту тоже интересно узнать. По компасу конфу прочитал.

[siv]

Но Компас вызывает значительно больше разногласий об экстерьере, чем Либерти. Даже на разных снимках он выглядит имхо по-разному: здесь и здесь довольно красиво, а тут как то несуразно что ли. Конечно многое зависит от профессионализма фотографа, фона, цвета автомобиля, и всё же. По ценам: Олимп говорит о цене от 791 465р ($33,2), однако в их прайсе цены от $33,6. Насколько я понял, на ebay из доп.опций - только CVT. Значит у Олимпа набегает $35,3. На ebay уже 40т.км пробега...
Пожалуйста, msol.

alexey_m, согласен с Вами, что Liberty(Patriot) по проходимости с Нитро схож, однако разве является проблемой заказ джипа из США? Тот пакет того стоит. Но это уже другая история... Кстати лично я нигде не кричал. Да, демультипликатор не используется ежедневно, однако является незаменимой вещью на реальном бездорожье. Тем более что у Patriot'а совсем другая система полного привода, чем у Гранда - эл.упр.муфта имеет предрасположенность к перегреву, что является проблемой как Liberty(Patriot) так и Rav4 так и любого другого авто с таким полным приводом. Пониженная снижает нагрузку как на двигатель, так и на трансмиссию, увеличивает тягу. Куда без неё по "хорошему" песку или чему то подобному?
P.S. Восприятие мира и позиция во многом зависит от нынешних знаний и "мозгов". Можно иметь и 50 лет и ничего в этом не смыслить. Интересное замечание - трое собеседников и всем 32 года