Паджеро Спорт или Кайрон. За и против. Опции

[Юрич]

Понимаю, что может тема и не нова, но не нахожу себе места. Никак не могу определиться с выбором, то ли Ссан-Йонг Кайрон, то ли Паджеро Спорт, оба дизельных варианта. Сразу говорю: до этого внедорожники не юзал, все на чужих, в основном на УАЗах. Живу в лесном краю и, поэтому, эксплуатация предполагается примерно так: 60% дороги общего пользования, 20 - 30% грунтовые, остальное бездорожье. Поэтому прошу профи сказать свое веское слово что выбрать, что надежнее и неприхотливее, экономичнее и доступнее в обслуживании, комфортнее в смысле ночевки в машине, чтоб после ночевки не чуствовал будто по тебе танк проехал. Чтобы Вы сами взяли для себя в данном варианте?

[Юрич]

Блин, мужики, Вы меня огорчаете! Только замахнулся на новый Паджеро Спорт, а теперь опять в раздумьях. Неужели придется специально в Питер ехать смотреть? А я размечтался, да ещё на машине за 910 тыр написано: сиденья раскладываются в спальное место, а оказывается на них только ребенок уместится! Чего делать не знаю. Сволочи, конструктора, неужели нельзя сделать дизельный внедорожник сразу с ровным полом, чтоб люди могли спать как люди, а не как ... на блюде