Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
TAG |
23.3.2008, 15:42
Сообщение
#1
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 172 Регистрация: 29.2.2008 Возраст: 64 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5378 |
И вновь вечный вопрос: сегодня узнал, что дизельные версии короткого Ренглера будут поставляться только с МКПП, а бензин только с АКПП. Надо уже заказывать,т.к. ждать долго от 3 до 6 месяцев. И вот стоит дилемма: бензиновый V-образный 6-цилиндровый, обьёмом 3,7 и мощностью 199 л.с. c АКПП или 16-клапанный турбодизель обьёмом 2,8 и мощностью 177 л.с. c МКПП? Что скажите, учитывая, что автомобиль будет эксплуатироваться в основном по асфальту?
|
|
|
|
![]() |
ab2700 |
26.3.2008, 11:15
Сообщение
#2
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1 Регистрация: 23.9.2007 Возраст: 59 Пользователь №: 4548 |
У меня дизель с автоматом, но 5-ти дверный. По разгону и динамике не хуже бензинового, т.к. катался и на бензине. Дизель немного шумноват, но это на любителя. Поскольку машина новая,я думаю экстремальным оффроудом Вы заниматься не будете, следовательно берите автомат. По городу на нем ездить значительно удобней.
|
|
|
|
TAG Бензин или дизель? Jeep Wrangler 2-d. 23.3.2008, 15:42
alexey_m TAG, для города лучше акпп. 23.3.2008, 16:22
Михаил. Я бы бензин-АКПП брал.Мощи больше. 23.3.2008, 16:50
Alan Сложно сказать. Автомат конечно же комфортнее для ... 26.3.2008, 18:58
TAG Вобщем для выбора времени навалом: сегодня наш про... 28.3.2008, 18:17![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2026, 21:48 |