Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
TAG |
23.3.2008, 15:42
Сообщение
#1
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 172 Регистрация: 29.2.2008 Возраст: 64 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5378 |
И вновь вечный вопрос: сегодня узнал, что дизельные версии короткого Ренглера будут поставляться только с МКПП, а бензин только с АКПП. Надо уже заказывать,т.к. ждать долго от 3 до 6 месяцев. И вот стоит дилемма: бензиновый V-образный 6-цилиндровый, обьёмом 3,7 и мощностью 199 л.с. c АКПП или 16-клапанный турбодизель обьёмом 2,8 и мощностью 177 л.с. c МКПП? Что скажите, учитывая, что автомобиль будет эксплуатироваться в основном по асфальту?
|
|
|
|
![]() |
Alan |
26.3.2008, 18:58
Сообщение
#2
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 32 Регистрация: 13.2.2006 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 1696 |
Сложно сказать. Автомат конечно же комфортнее для городской эксплуатации. По себе знаю, что после долгой эксплуатации авто с автоматом, появляется желание покататься с ручной коробкой, а после долгих московских пробок опять тянет пересесть на автомат. Благо в семье два авто и эта потребность реализуется.
Если выбирать бензин или дизель, то имхо для этой модели бензин предпочтительнее. |
|
|
|
TAG Бензин или дизель? Jeep Wrangler 2-d. 23.3.2008, 15:42
alexey_m TAG, для города лучше акпп. 23.3.2008, 16:22
Михаил. Я бы бензин-АКПП брал.Мощи больше. 23.3.2008, 16:50
ab2700 У меня дизель с автоматом, но 5-ти дверный. По раз... 26.3.2008, 11:15
TAG Вобщем для выбора времени навалом: сегодня наш про... 28.3.2008, 18:17![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2026, 18:59 |