Какой антифриз лить? Опции

[kostya]

Вопрос вот в чем: Зависит ли цвет антифриза от его теплопроводимости :?:
Например для жарких стран - красный
Для стран с умеренным климатом - синий, зеленый

Во-первых, надо проверить куда ушёл антифриз потому как он уходить не должен. Во-вторых, в эти моторы можно заливать ТОЛЬКО этилен-гликоль (антифриз, который имет зелёный цвет) разбавленный примерно наполовину (можно купить готовый, но надо посмотреть по маркеровке). Чистый этилен-гликоль заливать нельзя (летом можно перегреть двигатель) и никакие другие типы антифриза крыслер не рекомендует. В антифриз можно добавить специальную добавку (официалы точно ей должны барыжить) которая светится в у/ф лучах и потом по этому свечению легко искать утечки. Если раньше была залита оригинальная крыслеровкая жидкость, то можно посветить у/ф лампой и посмотреть где подтёки.

Цвет антифриза производитель выбирает исходя из текущего состояния души и положения звезд на небе. К свойствам и составу жидкости цвет не имеет абсолютно никакого отношения. Если в качестве красителя использовался флуоресцин - дейсивительно место течи можно будет определить с помощью ультрофиолетовой лампы.

99,9% выпускаемых сейчас антифризов представляют собой водно-гликолевую композицию с обязательной добавкой достаточно большого пакета присадок. Идея заливать чистый этилен-гликоль бессмысленна изначально - температура замерзания этилен-гликоля -12 градусов. Идея заливать этилен-гликоль пополам с водой - просто приступна. Коррозионная активность полученной смеси в 8-10 раз выше, чем у воды. Конечно, если хочется убить систему охлаждения за 1 - 2 сезона - то вперед. Крайслер не может рекомендовать исользовать этилен-гликоль с водой без присадок. А этилен-гликоль с присадками - это и есть антифриз. Шансов купить не гликолевый антифриз (солевой, спиртовой или глицериновый) практически нет. Их просто не делают сейчас.