"Шимми". Вибрация руля и подвески на Джипе (xj) Опции

[mixxa]

Привет ! Мож кто сталкивался с подобным артефактом - на скорости под 80 и выше при проезде неровностей преимущественно с одной (правой или левой-пофих) стороны на руль передается такая мелкая и частая вибрация . На пальцах , конечно , понятнее но выражается она как колебания руля вправо-лево (если напрячь обе руки , согнутые в локтях и встряхнуть ими - примерно так) . После полицейских явление не возникает , только после типа колодцев и выбоин , попадающихся по одной стороне . До замены люфтового рулевого вала ничего подобного не замечал (видно в этот люфт все и уходило). Грешу на рулевой демпфер , работоспособность которого пока проверить нет возможности . Или это что-то другое ?
з.ы. Машин лифтован на 3" проставками . Рычаги в поряде , тяги вроде тоже .

[Overload]

Эффект "Шимми".Рулевой демпфер помогает,но он не лечит причину.Недавно ехал за очень сильно лифтованной Терраной на мостах.Он разогнался до 70 и колёса на этой скорости начали скакать на 10 сантиметров вправо-влево.Я глазам не поверил.Если б он скорость не сбросил,то мог бы и разбортироваться,ИМХО.Говорит,руль вырывало из рук. Вот что писал джипер ,у кого 4Раннер:

Были у меня сильный биения при скрости от 50-70 км/час далее по слабее Демпфер был мертвый. Реанимация его ситуацию улучшала но не сильно. Был перебран мост, шкворневые подшипники были мертвые. Демпфер был тоже реанимированн. Биения исчезли
Но после того, как демпфер умер они появились но не сильные (гораздо слабее чем были). Реанимация днмпфера опять убирала вибрацию ...
Тут Я чуть было не поверил что демпфер влияет на шимми (т.е. без демпфера шими может быть, если все остальное исправно).
Но при детальном рассмотрении был выявлен факт, что удар на руль приходиться 1 на 1 оборот колеса ...
Замена колеса (была выявленна скромная грыжа) решила все проблемы
Теперь и без демпфера нет шимми

Вывод ... демпфер вещь полезная, но если есть шимми, то проблему нужно искать в другом месте

Естественно, на такое явление как "шимми" влияет куча факторов.
Но если говорить про нестандартно большие колеса, то при спущеных колесах даже при абсолютно исправном рулевом, на кривом асфальте появляется этот эффект. Демпфер же его гасит.

Было, проходили, демпфер помогает частично, 100% помогла балансировка 300х550гр. на колесо и это без бедлоков.
С бедлоками аккуратней со скоростями, у людей болты отрывает очень резво (сродни взрыву).

это резонансное явление возникает только в колебательной системе "неразрезной мост - рулевая трапеция". IFS, который у Вас спереди, уничтожает колебательный контур. Просто надо отбалансировать колёса, проверить люфты ступиц и шаровых.

У меня подобное прекратилось после замены крестовины.

Чаще всего такой эффект дают шаровые или дисбаланс колес. А шимми бывают помоему на любой машине чаще всего по этим двум причинам.