4.0 перегрев мотора Опции

[kasha]

Здравствуйте,
возникла такая проблема. Наступили теплые дни в мае, тосол убавился(красный), купил - подлил до уровня. Все нормально по уровню, никуда ничего не уходит. обычно температура держалась всегда на уровне чуть меньше 100%. когда тосола было мало, то до 100 доходила и дальше не шла. Я подлил тосола и вот вчера заметил, что стоял на месте с включенным двигателем, и температура дошла на половину первого деления после 100 градусов.
Чтобы это значило? КАПРЕМ? :evil:
Когда едишь, то температура нормально держится как и раньше немного не доходя до 100, буквально 3мм.

Спасибо

[FordSloman]

Антифриз можно покупать и на заправках (например Statoil), но я уже где-то подробно писал с выдержками из инструкции, что надо смотреть на этикетку по поводу процентного содержания и что он должен быть на основе этиленгликоля (не пропиленгликоля).

По поводу дыры и запчастей...
На 4.0 наверняка гораздо больше возможностей найти детали + возможность заказать из штатов хотя бы через eBay. Не скажу про бензинки, а вот то, что связано с VM дизелями там не столько надо менять, сколько снять и прошприцевать. Жалко, что не могу показать фотографии, но у меня на 3.1 такие узлы как помпа и подшипник вискомуфты были после снятия сухие. Там просто откручивается винт и в это отверстие медицинским шприцем загоняется солидол (у меня в каждое отверстие вошло где-то по полшприца на 24cl). После такой процедуры подшипники вращаются очень ровно и думаю какие 100ткм они точно проживут без замены. Термостат кроме как у официалов я найти не смог поэтому если кто надумает менять готовьте что-то в районе 35 евров.