Отговорите от покупки 105-ки... Опции

[aarnet]

- 50/50 асфальт/гОвна - хотелось бы так
- Хочется почувствовать себя трактором...
- забраться туда где нет никого (Будь то Карелия, Тверская губерня, или граница Московской и Тульской областей по правому берегу Оки) ...
- покатушки, и типа "Ладога" не особо,
- 80% что иногда придётся таскать лодку, но не по гОвнам (хотя кто знает куда нелегкая занесет)
- Важен принцип "кватро"
- Машина будет (я надеюсь ) не одинока - то есть не первая, а скорее третья...
- На данный момент Allroad (дизель, пониженная, ручка) - но его жалко , да и не та эта машина, хотя Патруля честно пытался выдернуть



Ваши мнения ?

[beerov]

Бензиновый Патруль, рвёт бензиновую 100-ку? Не 105-ку, а именно 100-ку?
Так которая 4.7 190 км/ч вытягивает, куда ещё надо на джипе?
Лёша, то что Легыч рвал Юра и Ящера, кстати не только на Патруле, показывает класс и уровень вождения на бездоре именно Легыча, а не машин.
Я дома с Патрулём из Караганды езжу, он рядом не стоит.
Но я боюсь сказать значит 105-ка лучше.
А ещё на фестивале я на 105-ке прошёл трассу спринта, на 105-ке.
А на ней и 80-ки садились, при чём даже с именитыми джиперами.

Вот так при помощи болельщиков выбиралась 60-ка.



Вот так опять же с помощью зрителей выбиралась ПОДГОТОВЛЕННАЯ 80-ка на 37-х катках



Степень её подготовленности можно тут глянуть



При чём управляли ей довольно известные джиперы.
А я скромненько, на 33-ей резине, на авто гораздо больше и тяжелее, с меньшей степенью подготовки проехал.
Проехал в обе стороны и что примечательно после всех, по самой разбитой трассе.
Что? Значит 105-ка самый крутой вездеход и рвёт 80-ки и 60-ки.
Да это же бред! Просто я правильнее выбрал траекторию и когда тоже встрял, не буксовал как потерпевший, а сразу остановился и заблокировал передний мост. Далее раскачка пару раз и всё! Я на свободе, ещё и аплодисменты зрителей сорвал.

Но в реале согласитесь 80-ка на фото может разорвать на бездоре 105-ку, как Тузик грелку.

Так что Лёша не надо частных примеров, некоторые на ушастом Запоре в солончаке идут лучше иных на Крузере.

з.ы. Кстати как сказали ну и что, про переднюю блокировку, мол 50 метров дальше проедешь. Так им советую не забывать, что через 50 метров и засада может кончится, а это называется "я проехал".
У меня есть простой приём, с ходу зашёл на второй пониженной, с включёнными задней и межосевой блокировками, до остановки. Ни в коем разе не буксовать. Потом тупо добавляем переднюю и идём назад, в 98 случаях из 100 авто выходит-выбирается.
Далее по обстоятельствам, снова вперёд или ищем варианты.

Прав я или нет не знаю, но пока за 62000 км на Крузере, ни разу не вытягивал себя лебёдкой и ни разу меня не дёргали другие.
Не надо фанатизму на бездоре.