Технология местного подкрашивания кузова??? Опции

[SJ]

При каких минимальных температурах можно проводить шпаклёвку и подкрашивание кузова.?
После покраски базовой краской сколько слоёв лака и время между их нанесением?
Для окончательного выравнивания какую абразивную пасту лучше использовать и какой финишный лак(марка) взять для размывки перехода.??
А может у кого есть ссылочка на какой профессиональный ремонт по данной теме.
Заранее спасибо!

[Чопер]

Михалыч, часть детали покрасить могут, но не все владеют этой техникой. Там нужен постепенный переход. Думаю официалы не будут заморачиваться, а в гараже смогут.
Короче, моя эпопея:
Подъехал к дому на пару часов на прошлой неделе. Выхожу, заднее крыло битое, причем не хило! Соседи помогли прояснить ситуацию...оказывается врезался в меня узбек-дворник на...тележке. Этот драйвер вез на тележке канализационный люк и люк соскочил, покатился и вкатился на скорости в мое крыло! Кое-как нашел этого дворника
(их у нас 15 человек и все на одно лицо :wink:, пришлось опознание устраивать в Дезе ), проработал. Договорились, что оплатит ремонт, а так-как наши уроды им всего 5000 в мес. платят, искали бюджетный вариант (не ждать же мне его зарплат 6 месяцев). В результате, у нас в Коломенском в азербайджанских гаражах сделали крыло и покрасили только часть, по своей методе. Сегодня забрал машину - не заметно что крашена часть, сделали на совесть. А до них в пару "таджикских" сервисов-гаражей заезжали - там только целиком крыло красить собирались.