Шумоизоляция салона Toyota Fortuner Опции

[Rich]

Изначально шумоизаляция у этой машины на троечку.Но не беда,сделал шумку капота-стало заметно лучше!

Выложи, пжлста, фотки обесшумки капота. Тоже хочу сделать. Какой материал использовал? Наклеил одним листом или треугольными кусками? А салон не "шумил"?

[werakot]

Привет народ. Насчет бесшумки техника такая,я не профи,но мне зарядили на сервисе 18000рублей за нее,что мне показалось дороговато,не потому что денег нет,ну у меня есть традиция такая,не переплачивать деньги просто так,на мой взгляд красная цена любой шумоизоляции вместе с работой и самыми крутыми материалами 300 баксов.Я пытался выяснить у мастеров,почему именно такая сумма выросла,но вразумительно обосновать не смог никто.Все спотыкались после оценки стоимости материала о обоснованность цены за работу.Типа это очень трудно и тяжело Вопросов нет,повозиться нужно,но у меня возникает сомнения,что это справедливая оценка усилий.Ну посудите сами:на весь материал(покупал в магазине самый дорогой:1) вибропласт какой то по 450р за метр,ушло 5- 6метров.я брал такой,чтобы без фена,какой то с двумя слоями фольги...в общем самый дорогой,цены начинаются от 150 р.за метр.2)потом 8 метров шумоизоляции с алюминиевой фольгой,толщина 1 см.поглощает все на свете в описании,стоит он 190р.за метр. 3) 2 погонных метра какойто супер тряпочки самоклеющейся,для изоляции трущихся поверхностей,по 300 рублй.ЕЕ нарезаеш ножницами как хочешь по месту,я проклеил места,где есть соприкосновение пластиковых деталей.Не поленился,вырезал кружочки и подложил под все пистоны,их там штук десять по всей двери...я так затрахался слушать эти скрипы на кочках,что пытался все подряд исключить))).Итого на все материалы ушло 5000р.Получается,что за день работы просят 13 000.Я рассудил,что могу сам их заработать,мне не тяжело за 500 долларов поковыряться денек на даче.Ну правда вышло не день,а два,с перерывами на шашлык и пиво.
Техника простая:на дверях два винта под крест,потом поддел тонкой отверткой блок стеклоподъемников,щелк и готово,отсоединил фишку,потом потянул дверь внизу-отщелкнул пистоны и вверх чуть чуть и все..снял панель.Там целофан на герметике,отодрал его и все...клей что хочешь.Виброизоляцию сначала,не сплошняком,а полосками,процентов 60 поверхности я заклеил,где самые большие поверхности,а потом все сверху шумоизоляцией.Инструмент только нож.На полах техника такя же.Я сидения не откручивал,снял планку на пороге,два пистона под ногами...поднял полы и куда рука залезла,везде подсунул материал,сначала такжк вибро,потом шумо.Мой совет,на полы не берите 1см.есть потоньше,потом пистоны не везде защелкиваются из за толщины материала,пришлось отрывать и вырезать лишнее в этом месте.В общем на двери любая толщина,на задние панели тоже,просто нужно отметить ,где щели дефлектора и там не клеить вообще,а то я разошелся и все подряд там зашумоизолировал .Пол багажника тоже так..открутил и завернул за поднятые задние сидения.Куда достал,там и заклеил.Бороду между сидениями снимать не стал,снял чехол на ручке КПП и куда достал,все залепил.А под капот полез,потому что не рассчитал и взял лишнего.Заклеил сначала весь капот и панель,вырезал так аккуратно и приклеил,но с капота потом отлетело все,от температуры самоклейка отстает,а на клей мне неохота лепить было.Вот и все...два дня не полных все дела.Предупреждаю сразу,с задними панелями геморройчик был,снял легко,а назад по 10 минут тискал,на арки тоже материал потоньше берите,потом пистоны не загоните в родные места,выше получается.
Так что собирался я три года селать,и все таки нашел время....у кого есть желание,начните просто с дверей,очень легко.Но весь шум ,на мой взгляд,от колесных арок и двигателя,Удачи,рукастики