![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 71 Регистрация: 20.5.2008 Возраст: 64 Из: Москва Пользователь №: 5810 ![]() |
Сильно не бейте за создание такой темы, т.к., надеюсь, что этот вопрос интересует не только меня.
Когда я катался на передне-приводной или задне-приводной машине, мне было ясно, что делать в том или ином случае: как правильно входить в поворот, что делать при сносе задней оси и.т.д. Я знал как развернуть машину, практически, на месте... или как зимой влезть при парковке между двух машин, куда летом влезть не удавалось... Но у полноприводных машин, мне кажется, все по другому... А как? Еще интересна, теория воздения по бездорожью. Я понимаю, что все определяет ПРАКТИКА, но основы то знать надо.... Поделитесь теорией... а практика - это только время... |
|
|
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 4616 Регистрация: 22.11.2005 Из: Lugansk Пользователь №: 1486 ![]() |
Цитата(ЛЕША 1572) КОГДА ВКЛЮЧАТЬ ПОД РУЛЕМ РЫЧАГ БЛОК ДИФФ.
Если это принудительная блокировка заднего межколесного диф-ла, то ее желательно включать перед "угрозой" диагонального вывешивания колес. Цитата(ЛЕША 1572) НЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ 4ЛО-НА КАКОЙ СКОРОСТИ ИЛИ СТОЯ.
Стоя, КПП в нейтраль, потом включать. Цитата(ЛЕША 1572) ТАКЖЕ ЕСТЬ КНОПКА ПОД РУЛЕМ И ИЗОБРАЖ.МАШИНУ И БЛОКИРОВКОЙ ПОСЕРЕДИНЕ
Наверное это межосевая блокировка, ее по-моему можно включать как стоя, так и в движении (не по трассе), только не жать при этом на газ. ВСЕ ИМХО. ЗЫ Ну и как, 4л для 200-ки хватает, как ощущения, как расход, скока сейчас такой стоит у нас :?: |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 10.6.2025, 0:50 |