Предлагают 80ку. Брать или нет? Опции

[Lesik]

Здравствуйте! Надумал пересесть с козла на нормальный машин.
Немного бита в перед была. Сопливится гур - продавец просто доливает жижу. Автомат в норме (масло не воняет, рывков нет). Бензин 4,5, но на движке значок Лексус, а в птс 147коней (неродной что-ли?). Хозяин говорит, будто движок работает на 4 цил, а когда нажмешь тапок, то включаются еще 2 (вопрос: это фантазии или как?). Тянет он очень прилично (на газу кстати) и посвистывает при этом как будто турбина. Салон подубит, курей возили наверное. В подвеске стуков нет. Завелся не сразу - типа "свечи и провода". Лаве просит 400тр, но на 380 уболтался.
салон велюр, люк, фулл-тайм, резина вроде живая геолендер, кондер работает (со слов). Забыл сказать. 94г левый руль

Что скажете, нормальный вариант? Меня этот движок озадачивает сильно.

[Lesik]

может и нахлобучка
В общем, я ее купил (и ***-бучку тоже)), хоть и с косяками она. Принимайте плиз в свои ряды.
По поводу 4 горшка: это он про гбо говорил, но движка ровно работает, не троит. Я к гбошникам на сайт схожу, спрошу про это дело. Там в каждый коллектор своя форсунка вроде, они стрекочут там, деловой газ блин.
На радостях прикупил 4 баллона хаки сув. От 5й хаки отличается меньшим количеством шипов. Протектор злой, чем-то смахивает на медведя 569, что на козлевиче стоял у меня, только тот ненаправленный и нарезка протектора поразреженее. Тоже зачотная резина, балансировалась без грузиков вообще!
Сори за флуд. Тему на закрытие нада