 ДД.Подскажите,почему может WJ вправо немного |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 nik.79 |
 6.11.2008, 20:10
Сообщение
#1
|
 Опытный  Группа: Джиперы Сообщений: 326 Регистрация: 7.4.2008 Возраст: 46 Из: МО Пользователь №: 5601  |
тянуть?Сх-развал проверял.Колодки в направляющих нормально ходят-не клинят.Давление-положенное.
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
FordSloman |
7.11.2008, 11:39
Сообщение
#2
|
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2737 Регистрация: 7.9.2007 Возраст: 50 Из: Лифляндская губернiя Пользователь №: 4471 |
Цитата(Lexx) nik.79, по идее, дороги должны быть сделаны с небольшим уклоном вправо.. поэтому небольшой увод направо может быть :roll:
+1 Машины с зависимой передней подвеской достаточно чуствительны к таким моментам как и к колее от грузовиков. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
nik.79 ДД.Подскажите,почему может WJ вправо немного 6.11.2008, 20:10
Denikin шаровые и рычаги поменяй! наверное дело в этом 7.11.2008, 9:29 Lexx nik.79, по идее, дороги должны быть сделаны с небо... 7.11.2008, 10:34 Litvin У меня та же проблема была. Все проверял- бесполез... 7.11.2008, 13:39 Felix от резины многое зависит, это точно!
стояли TOYO ... 7.11.2008, 14:17 nik.79 В подвеске все ок.Оказалось действительно уклон до... 7.11.2008, 15:22 Марчел Приветствую, у меня та же проблема ТОЛЬКО В ЛЕВУЮ ... 9.11.2008, 3:49 nik.79 Марчел, В первую очередь-давление в колесах провер... 9.11.2008, 11:45 Overload Цитатапо идее, дороги должны быть сделаны с неболь... 9.11.2008, 11:54 alexey_m Марчел,
ЦитатаНо руль и правда бьет.
ЦитатаА рези... 9.11.2008, 12:34 victor spb Если все в порядке, а авто все равно тянет в сторо... 9.11.2008, 12:39 Марчел nik.79
Во что обходится сие удовольствие:"оч... 9.11.2008, 23:58
nik.79 Марчел, позвоните.Опишите проблему.Мне кажется коп... 10.11.2008, 9:13 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Америки. > Chrysler Jeep| Текстовая версия | Сейчас: 31.7.2025, 9:54
|