Монстр Опции

[Wrangler]

Ну собственно купили ЕГО http://www.zapad-auto.ru/index.php?option=...1&Itemid=10 ... теперь вот гемор коробка стандартная осталась от 4-х литрового двигла, не едет он на все деньги , будут коробку от РЭМа ставить ... посмотрим что получится

[ultrabyte]

SRT8 - 425 сил. расчетное время 4.7 сек
Форсированный SRT620 время 3.4 сек.
Теперь HEMI 5.7:
две редакции, зависит от прошивки
первая 345 сил ставят на джипы и что полегче.
вторая 390 сил ставят на додж рам и грузовики.
(тоесть это один и тот же движок)
Если его форсануть и поставить чарджер 100 сил легко снять с такого объема.
даже для первой редакции.

Не думаю, что алюминевый HEMI намного тяжелее, чугунного 4 литрового, которые на вранглер ставили. Надо где нибудь глянуть веса.
Сам вранглер намного легче чем тот же SRT.

Другое дело коробка и главные пары в нем конечно не под скорость заточены.
Да и для рывка нужны не силы, а крутящий момент, чего в HEMI с избытком.

Так что если железки трансмисии выдержат бешенный крутящий момент HEMI да еще форсированного, 4-4.5 сек вполне реально сделать.
Быстро ездить он конечно не будет ибо табуретка, но в 0 до сотни уходить, его можно заставить.

Про HEMI http://www.allpar.com/mopar/new-mopar-hemi.html

ПС. SRT8 это тот же HEMI чуть форсированный и расточеный до 6.1 литра.