Недорогой вседорожник full-time - только Super-Select? Опции

[Bucha]

Нужен универсальный семейный автомобиль, для использования в Новосибирске и его окресностях, в том числе Горный Алтай.
Бюджет ограничен 340 - 420 т рублей.

Обязательные требования к автомобилю:
1. Full-time, с блокировкой межосевого диффа, понижайка.
2. Терпимые углы въезда/съезда, ход подвески, просвет.
3. Чтоб заводился и ехал в -40. (соляра исключается , либо бак с подогревом)
4. Кондиционер.
6. Не пикап.

Желательные фичи:
5. Пассивная безопастность (очень желательная : близка к обязательным требованиям )
6. Ежегодное обслуживание в пределах 60 т р (не включая бензин)
7. относительная техническая надежность узлов : как минимум предсказуемость серьезных поломок, при которых автомобиль не едет.

После длительных поисков и анализа по инету: нашёл только два варианта, которые подходят под описанные требования:

1. Подержанные паджерики 1992 -1997 года
2. Шнива.

Но и у этих вариантов есть не лады с необязательными требованиями:
У Шнивы проблемы с пунктами 5 и 7. А у пыжика с 6. и 7.


Может я что-то упустил на рынке внедорожников? Может существует ещё какая-нибуть альтернатива ? А то страшновато брать 15-тилетнию мицубиси, с её не особо дешёвыми оригинальными запчастями...

[Bucha]

....А что китаёз? Черри не плохо, ну а среднее между ними-это корея. И самодостаток и качество....
Витаминыч.

Да не нашел я среди них full- time. Всех каких видел или читал, все поголовно part-time: ТаГАЗ, Галопер, Теракан....

Вообще такое ощущение, что за бугром ставят фул-тайм только Мицубиси, а остальное только представительский класс , типа LC100(200) Лексусы, Renge-Rover.