Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
kir |
13.9.2005, 11:24
Сообщение
#1
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 19 Регистрация: 13.9.2005 Возраст: 41 Из: Россия Пользователь №: 1346 |
Начались европейские продажи НUMMER H3. Калининградский Автотор ведет подготовку к сборке этой модели. По-этому, не дожидаясь появления в автосалонах, предлагаю пообсуждать этот автомобиль.
Вот статьтья тест-драйв во Франции, только там не указано, что он унифицирован по всем агрегатам, кроме раздатки, со среднеразмерными пикапами Chevrolet Colorado/GMC Canyon, а написано, что рама от Саdillac Escalade, что не правильно. Авто в Европе (видимо, и в России тоже) будет продаваться с двумя двигателями: бензиновым 3.5 литра, рядным 5-цилиндровым 222-сильным и неизвестным пока дизелем (только после запуска сборочного производства в ЮАР). Коробки - ручная пятиступенчатая и 4-ступенчатый автомат. Масса - около 2100 кг (сухая). Поскольку встал вопрос о приобретении автомобиля весной 2006 года, заинтересовался этим автомобилем. Если выбор все-таки падет на него, то можно и подождать. Если нет - определиться с выбором среди Patrol (не нравится непостоянный полный привод), LаndCruiser 100 (не нравится ненадежный передний дифференциал и цена после приспособления к моим нуждам) или 105 (не нравится откровенно слабый двигатель). Эксплуатация а моем случае - 5 дней по городу с неважными дорогами, (не Москва или Питер, т.е. без пробок и проблем с парковкой), а в выходные езда по разным трассам на расстояние 100-150 км с последующим оффроудом. Привлекло: сравнительно с V8 небольшой расход топлива, дорожный просвет в 230 мм, очень серьезно сделанная подвеска (все "толстое"), развитая защита днища, малые свесы, понижающая передача с числом 4 (!), резина 33", некрашенная пластмасса бамперов, буксирные проушины Что скажете? Претендует ли эта машина на место единственного автомобиля для города, любых дорог и бездорожья? |
|
|
|
![]() |
ZStone |
6.3.2006, 5:53
Сообщение
#2
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 67 Регистрация: 7.7.2005 Возраст: 44 Из: Камчатка Пользователь №: 1231 |
Какие-то они не настоящие, имхо, эти Н2 и Н3... Как игрушки пластмассовые..
Вот Н1... Мда.. Но это уже как раз совсем другая ценовая категория... В штатах новые - Н1 - $141K, Н2 - $53K, H3 - $30К (это в базовых комплектациях). А насчет ночью - это про то, что оно очень на елочку похоже? Все такое светицца? 8-) |
|
|
|
kir Хаммер H 3 13.9.2005, 11:24
Мишаня Мы как всегда впереди планеты всей. Вчера у Атриум... 20.9.2005, 10:16
USV Хаммер H 3 4.3.2006, 21:33
Antosky так это не одной ценовой категории машинки 5.3.2006, 22:17
USV Почему же? G 500 трехлетка, ТЛК 100 двухлетка, Хам... 6.3.2006, 0:22
USV При дальнейшей продаже (года через три) H3 скорее... 6.3.2006, 10:21
Lexx Может стоит подумать о Toyota FJ Cruiser?
http:... 6.3.2006, 12:53
ZStone Неоднозначно как-то.. Странные ТТХ..
Позиционируе... 7.3.2006, 7:12
Lexx А H3 не игрушка? :wink: 7.3.2006, 9:10
Auslander Что значит"Очередная пластиковая игрушка"?
Где е... 8.3.2006, 12:22
Lexx Мне вот еще "игрушки понравились"
8.3.2006, 13:59![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 7.5.2026, 0:22 |