 Nokian Hakka SUV летние - проблема, TLC100 не рулится - что делать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 Дядя Айро |
 16.3.2009, 20:39
Сообщение
#1
|
 Партизан  Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 7 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 7782  |
Предлагаю свой мини обзор / тест шин, в "родной" размерности 275/65 R17
Поставил сегодня. Хотел найти снег, чтобы оценить, можно ли на них в Европу зимой поехать, так как настоящие зимние мои - шипованные. На снегу - удовлетворительно. А вот на асфальте... Так вот - руль потяжелел. Еду, пытаюсь чуть в сторону принять - сопротивление на руле почти что как на картинге. При этом машина в сторону, куда я хочу, не едет. И лишь когда с большим усилием и на большой угол поворачиваешь рулевое колесо, шины "ломаются" и машина поворачивает, причем резко. Далее, на малейшем поперечном уклоне дороги машина уходит в сторону, из-за этого приходится постоянно подруливать. Короче, от былой управляемости не осталось и следа. Ездить стало невозможно. Я сначало ругался страшно. Теперь думаю, что давление в шине не то. Индекс нагрузки "родных" шин 115, этих - 119. Что посоветуете? Поднять давление на 0.2бара? Неужели придется выкидывать и ставить 694-ый бридж, который прекрасно себя ведет (может, сцепление на мокром не такое хорошее, разве что)? Я три баллона выкинул - родственики переложили резину с того положения, как ее положил я, в одну стопку. Уцелел только верхний баллон  Почему и попытался уйти от бриджа. Не ушел! Итак, поможет ли повышение давления (или понижение?) и насколько? |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Дядя Айро |
17.3.2009, 10:55
Сообщение
#2
|
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 7 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 7782 |
Раньше всегда накачивал по РИ - 2.0/2.2 перед/зад. Вообще не понимал, почему управление у крузера называют "невнятным"
 Направление вращения и inside/outside проверю сегодня, но шиномонтаж хороший вроде... Сообщение отредактировал Дядя Ай о - 17.3.2009, 11:00 |
|
|
|
|
Litvin |
17.3.2009, 11:12
Сообщение
#3
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 262 Регистрация: 29.8.2008 Возраст: 62 Из: OMSK Пользователь №: 6321 |
Цитата(Дядя Ай о @ 17.3.2009, 13:55)  Раньше всегда накачивал по РИ - 2.0/2.2 перед/зад. Вообще не понимал, почему управление у крузера называют "невнятным" Направление вращения и inside/outside проверю сегодня, но шиномонтаж хороший вроде... "Невнятный" понятие относительное. Я недавно ездил на TLC-100(первый раз) до Казахстана и обратно ( 500 км.) принципиальной разницы не увидел, по сравнению с Чирком. Единственное чувство постоянного подруливания ( ветер чувствовался) и скорость поменьше (страшновато). Резина Данлоп SJ-5. Да,кстати, когда я писал о резине российского производства, я имел ввиду Nokian российского производства. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Дядя Ай о Nokian Hakka SUV летние - проблема 16.3.2009, 20:39
Litvin А какое давление вообще?
Предположение из теории н... 17.3.2009, 6:38 Дядя Ай о И на штатной, и на бридже 694 вообще не напрягаясь... 17.3.2009, 11:43
Litvin Цитата(Дядя Ай о @ 17.3.2009, 14:43) И на... 17.3.2009, 13:33 Дядя Ай о Проверил, шины стоят правильно. Увидел суффикс XL ... 17.3.2009, 19:38 Дядя Айро Подкачал колеса, управляемость восстановилась, по ... 19.3.2009, 17:59 kuramati дядя Айро. Преогромнейшее спасибо за тест и письмо... 24.3.2009, 21:47 Андрей Киев А у тебя точно Nokian Hakka SUV , случайно не эт... 25.3.2009, 17:49 Warfair Ставь во первых 275/70/17 - легко встанут, а во вт... 6.6.2009, 9:48 Alex_EMG Цитата(Warfair @ 6.6.2009, 10:48) Ставь в... 3.7.2009, 22:42 MALOY После Dunlop Grandtrek АТ20 поставили Dunlop Grand... 2.7.2009, 16:43 13-й скорый HAKKA SUV это почти А/Т, потому и ведет себя не та... 10.7.2009, 21:30 demon01 Цитата(13-й скорый @ 10.7.2009, 22:3... 3.8.2009, 14:05 13-й скорый Я не буду комментировать весь текст. Только процит... 2.3.2010, 9:30 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Обмен опытом > Советы по выбору резины и дисков.| Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2026, 18:50
|