насколько можно доверять надписи t-belt Опции

[бармалей]

три месяца эксплуатирую прадо 2005 г.в.из германии в мануале вычитал ,что при появлении надписи на приборной доске t-belt или по пробегу 150 000 км заменить ремень.Может кто подскажет доездить до 150 000 или заменить сейчас ролик и ремень ГРМ ,не особо хочеться залезать в двигло т.к. машина до последнего момента обслуживалась у официалов пробег на сегодня 115000 .

[Overload]

150 должен отходить.

[Витаминыч]

150 должен отходить.

Должен, но не обязан.
Если бы ты сам эти 150 сидел-тогда да. А так фифти-фифти. Решай сам.
Казахские немцы после развала, живут в Германии, а на работу ездят во Францию ежедневно, ну и отпуска на море.(может потому, что в диковинку) так они на А-4 в год мотают по 40-50 тыков ежегодно. За три года около 160 тысяч. Правда они на ней же приезжали сюда в Сев.Каз. в гости.
Если горит-меняй, если не горит думай. Но везде всегда считалось, что ремень ГРМ меняется через сто тысяч.
С уважением, Витаминыч.
p.s. Не помню на каких авто есть ещё контроль пробега в коробке (где-то в мозгах).

[Esen]

Не помню на каких авто есть ещё контроль пробега в коробке (где-то в мозгах).

Еще вроде говорят, что при компьютерной диагностике в памяти одометра можно найти реальный пробег. Типа этот пробег не стирается и опытный спец может обнаружить. Удачи!