гидрокомпенсаторы (масло для ГЧ 4,0), GC 2004 4.0 Опции

[Zanuda]

Постукивают на холодную,и очень громко(как дизель),минут через пять после запуска проходит,так же бывает на хорошо прогретом(то есть после пробега в пару часов),не громко но настойчиво. масло лью Mobil 1 Extended Life 10W-60,уровень в норме.
Чего посоветуете,Гуру?

[MasterVladimir]

Здравствуйте.
Дилер преследует цель как можно дороже продать свои услуги... Castrol Edje 10w60 хорошее масло но оно не подходит по спецификациидля данного мотора.
Лейте то что прописал завод изготовитель и проблем будет минимум.
А по поводу Mobil......
На моей памяти проблемы были у 6 моторов из 10 .
Кроме моторов MB ( Они имеют свои конструктивные особенности).
На движках Chrysler
Вплоть до вываливания поршня 3 цилиндра через поддон двигателя. Лично наблюдал.... это было на 4-л моторе на пробеге 120000 , 4 смены масла на Mobil 5w50.
Авто отслеживалась с момента покупки. Случай не единичный , были и другие проблемы.
Лучше всего эти моторы ведут себя на Castrol 5w40 Или Motul той же вязкости. также Mopar 5w30 Но советую менять по укороченному межсервисному интервалу.

[Carvin]

Здравствуйте.
Дилер преследует цель как можно дороже продать свои услуги... Castrol Edje 10w60 хорошее масло но оно не подходит по спецификациидля данного мотора.
Лейте то что прописал завод изготовитель и проблем будет минимум.
А по поводу Mobil......
На моей памяти проблемы были у 6 моторов из 10 .
Кроме моторов MB ( Они имеют свои конструктивные особенности).
На движках Chrysler
Вплоть до вываливания поршня 3 цилиндра через поддон двигателя. Лично наблюдал.... это было на 4-л моторе на пробеге 120000 , 4 смены масла на Mobil 5w50.
Авто отслеживалась с момента покупки. Случай не единичный , были и другие проблемы.
Лучше всего эти моторы ведут себя на Castrol 5w40 Или Motul той же вязкости. также Mopar 5w30 Но советую менять по укороченному межсервисному интервалу.

Выдавливание поршня через поддон???? Тут наверное FordSloman прав!!! От масла это произойти скорее всего не может. Это явный клин двигла. Другое дело, что подделок того же именитого мобила море. Но даже залив ТНК или ещё что-то , чтоб выдавило поршень .... И на кастроле можно напороться. Мотюль - это уже другая ценовая категория масел, и ввиду значительно меньшего обьёма продаж становится экономически не выгодно заниматься левым разливом на производственной линии(как правило) товара, который мало раскупают. Налив левых мобилов и кастролов оборот по выручке будет в десятки или сотни раз больше малопродаваемого мотюля. Отсюда меньшее число подделок этого мотюля, который в 99.99% продается не у дороги со старых жигулей, а в специализированных магазинах, имеющих договора на поставку от представителей фирм-производителей.Такие договора(или их копии) вам с удовольствием продемонстрируют в любом нормальном магазине с репутацией. Иногда их специально вывешивают на стенды. А большинство торгующих всем подряд и закупающихся в южном порту и т.п.(где подешевле, не взирая на качество), таких договоров не имеют.
Все вышесказанное - ИМХО, каждый думает своей головой!

Сообщение отредактировал Carvin - 23.4.2009, 11:28