TLC100 vs TLC200 Опции

[Fischer]

Здравствуйте! В первую очередь хотелось бы услышать мнение тех кто пересел с 100 на 200.
В связи с этим несколько вопросов:
1. Стал ли 200 мягче за счет отказов от торсионов? (Все таки сотка мне кажется немного жестковатой)
2. Заметна ли работа системы CDSS, действительно меньше кренов?
3. Как качество отделки?
Ну и вообще какие ощущение возникают сравнивая эти автомобили?

[Edward Aleksandr...]

что касается.. сравнения, пояснить ничего не могу .. так как соткой не владел, но добавлю свои пару копеек...

тормоза не то что бы плохие, их там помойму вообще забыли в японии прикрутить...
дизель экономичнее... 16 литров в городе по пробкам...
дизель энергичнее... разгон и пр... ( по документам)
что касаемо масла, это нормальное явление...
если вы коллеги забыли там движка битурбовая...
а насколько мне известно из мира грузовых машинок, при сильных оборотах, она включаецца... и я так понимаю она палит масло движка... (именно по этому после езды турбовые машины сразу не глушат, а дают им поторохеть на холостых, что бы масло окончательно выгарело..)
идем дальше... что касается замены по 5000, я им сразу заявил, я контралирую уровень так что идите лесом.

и самое ГЛАВНОЕ уважаемые однокрузники в дизельном двигателе обьем заливаемого МАСЛА с учетом фильтра составляет 9 ЛИТРОВ
а официалы в частности ЛОСИНЫЙ ОСТРОВ херачат по 11 литров (по документам) чактически 8.3 литра заливается, это тучность они выявили после моих наездов!)

удачи!