 Затрудненное переключение раздатки (242), на WJ 2002 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 SVR |
 19.4.2009, 17:16
Сообщение
#1
|
 Опытный  Группа: Джиперы Сообщений: 410 Регистрация: 15.3.2009 Возраст: 48 Из: Калахари Пользователь №: 7815  |
Для перключения режимов раздатки приходиться прикладывать слишком большое (ИМХО) усилие.
С момента покупки даже между 2WD-PartTime-FullTime переключение было сложноватым, но вроде разработалось, сейчас полегче, а вот далее, N-4Low и обратно, ну очень тугое (селектор АКПП при этом на "N", двигатель хоть заглушен, хоть заведен - без разницы). Сегодня снимал торпеду, понял что дело не в селекторе, зато кой-какую "грязь" убрал и монетки америкосовские выгреб (машина окупается помаленьку  ), вопросы, как на пластиковый шарнир селектора крепиться троссик, просто напресовывается и все? Можно его снять и поставить назад безболезненно?Может еще куда заглянуть надо? Сам флажок на раздатке закисшим не выглядет. Насколько муторна замена тросика переключения раздатки? Как меняется, тросик + кондуктор или только тросик? Как чем смазывается (если смазывается) пара тросик/кондуктор? |
 |
 
|
 |
Ответов
|
ArtGal |
29.4.2009, 17:25
Сообщение
#2
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 56 Регистрация: 21.7.2008 Возраст: 69 Из: Сочи Пользователь №: 6110 |
Цитата(SVR @ 29.4.2009, 17:30)  ... после перехода с Парт на Фул ощутил что не разблоктрован диференциал, перевел на 2ВД, а он всеравно не разблокирован, остаюсь на 2ВД еду прямо, может и с небольшим поворотом руля, машина идет очень тяжело и опять громкий щелчок... У меня хоть и не Гранд, но та же 242 раздатка ведет себя точно также. Я просто "разрываю поток мощности", т.е. торможу немного и давлю на газ. Правильно это или нет, не знаю 
|
|
|
|
|
SVR |
29.4.2009, 19:03
Сообщение
#3
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 410 Регистрация: 15.3.2009 Возраст: 48 Из: Калахари Пользователь №: 7815 |
Цитата(ArtGal @ 29.4.2009, 20:25) У меня хоть и не Гранд, но та же 242 раздатка ведет себя точно также. Можно подробнее о поведении раздатки? А то тут в теме много что написано. И хотелось бы услыать как себя ведет авто от других счастливых обладателей 242-ой. |
|
|
|
|
ArtGal |
30.4.2009, 18:01
Сообщение
#4
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 56 Регистрация: 21.7.2008 Возраст: 69 Из: Сочи Пользователь №: 6110 |
Цитата(SVR @ 29.4.2009, 20:03) Можно подробнее о поведении раздатки? А то тут в теме много что написано. И хотелось бы услыать как себя ведет авто от других счастливых обладателей 242-ой. В этом плане 242-ая раздатка ведет себя также как РК на Ниве, Шниве. При блокировке/разблокировке межосевого диффа нужно дать переменную нагрузку на трансмиссию. Изменить скорость, притормозить-газануть. Плохо что переход с 2 вд на 4вд проходит через парт тайм, поэтому стараюсь делать это максимально быстро, одним легким движением руки ... Но все равно 1 раз из трех слышен характерный "дык". Сообщение отредактировал ArtGal - 30.4.2009, 18:02 |
|
|
|
|
SVR |
30.4.2009, 18:21
Сообщение
#5
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 410 Регистрация: 15.3.2009 Возраст: 48 Из: Калахари Пользователь №: 7815 |
Ну что, больше ни у кого нет 242-ой чтоли?
|
|
|
|
|
Raider |
30.4.2009, 19:30
Сообщение
#6
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 267 Регистрация: 29.12.2008 Возраст: 58 Из: Рязань Пользователь №: 7117 |
Цитата(SVR @ 30.4.2009, 19:21) Ну что, больше ни у кого нет 242-ой чтоли? У меня не слышно никаких посторонних звуков при переключении.Вообще никаких!!!!  Заливал АТФ +4. -Замена +3 Переключаю все режимы до 60 км\ч. Пониженку на месте. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
SVR Затрудненное переключение раздатки (242) 19.4.2009, 17:16
FordSloman Цитата(SVR @ 19.4.2009, 17:16) Насколько ... 20.4.2009, 10:05
SVR Цитата(FordSloman @ 20.4.2009, 13:05) Тро... 20.4.2009, 15:49 SVR Еще непонятка нарисовалась.
Пониженной передачей п... 27.4.2009, 13:18 FordSloman Цитата(SVR @ 27.4.2009, 12:18) Сегондя ут... 27.4.2009, 14:11 SVR Цитата(FordSloman @ 27.4.2009, 17:11) Это... 27.4.2009, 16:49 FordSloman Цитата(SVR @ 27.4.2009, 15:49) На 2ВД и Ф... 27.4.2009, 18:27 SVR Цитата(FordSloman @ 27.4.2009, 21:27) Сам... 27.4.2009, 19:16 SVR Цитата(FordSloman @ 27.4.2009, 21:27) Что... 29.4.2009, 19:27 SVR Цитата(FordSloman @ 27.4.2009, 17:11) У м... 30.4.2009, 9:05 FordSloman Цитата(SVR @ 30.4.2009, 9:05) Ну вот скан... 30.4.2009, 9:56 SVR Ну поковырялся я с авто.
Могу теперь о регулировке... 28.4.2009, 16:02 SVR Потестил, погонял режимы от 2ВД до нейтрали (пониж... 29.4.2009, 16:30 FordSloman Цитата(SVR @ 29.4.2009, 15:30) Может всет... 29.4.2009, 19:23 SVR Цитата(FordSloman @ 29.4.2009, 22:23) Там... 29.4.2009, 19:42 SVR А можно ли на стоячем/подвижном авто сразу с 2ВД п... 29.4.2009, 16:35 SVR Еще такой момент, беру два "официальных докум... 30.4.2009, 9:19 Felix Цитата(SVR @ 30.4.2009, 12:19) Еще такой ... 30.4.2009, 12:05 FordSloman Цитата(SVR @ 29.4.2009, 19:27) Ну так сам... 30.4.2009, 9:51 SVR Цитата(FordSloman @ 30.4.2009, 12:51) Что... 30.4.2009, 11:04 FordSloman Цитата(SVR @ 30.4.2009, 11:04) Очень не х... 30.4.2009, 11:44 SVR Цитата(FordSloman @ 30.4.2009, 14:44) Это... 30.4.2009, 12:02 Ирокезы FordSloman
Привет. Вот такая проблема у меня: Чир... 29.1.2010, 14:06 Carvin Вообщем ничего удивительного ... В режиме фулл-тай... 29.1.2010, 14:34 Ирокезы Это все понятно, но н аровной горизонтальной повер... 29.1.2010, 16:29 FordSloman Цитата(Carvin @ 29.1.2010, 13:34) В режим... 29.1.2010, 22:08 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Америки. > Chrysler Jeep| Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2026, 16:31
|