загудел двигатель 4.0 пробег 60000 т к, тойота прадо 120 Опции

[джон120]

Я с вопросом может кто с таким сталкивался- прошёл ТО 60 т у ОД через 100 км после выезда с сервиса разворачивался возле магазина,поехал и тут слышу вой точь в точь как на пониженной (чуть потише).Думал пониженную включил случайно нет всё нормально.Короче встал послушал звук идёт слева по ходу двигателя впереди - на холостых -глухо гудит.Утром к ОД - Они меняют один промежуточный ролик приводного ремня по гарантии но при условии что я оплачиваю замену приводного ремня (требование инженера по гарантии???) .Хорошо плачу - делают -уезжаю через пару километров ВОТ ОН РОДНОЙ вернулся ВОЙ.Я обратно -ответ надо ещё ролик менять но роликов в наличии нет надо ждать.Плюнул в этот же день нашёл все ролики сам и заменил - результат нулевой.Покатался пару дней .Начал думать на генератор и компрессор- давал нагрузку на них на всех режимах-непохоже на них .Завтра снова на приём к ОД (чтоб им....) .Но возникла мысль причем групповая - а не при замене ли фильтра масленого (при ТО) не попало ли что в масленый насос (он же по моему как раз под фильтром расположен) при помощи слесаря.Очень похоже что шум от туда...
Если есть у кого мнение дайте знать.

[Overload]

Масляный насос под коленвалом всегда,спереди. ИМХО,гудеть он не может. И это верх тупости - пихнуть что-нибудь именно в масляный фильтр (они на такое не способны ) В других местах надо смореть - трансмиссия,коробка.Но для начала надо связать события - ТО(кто и что там ковырял) и появление гула. Думаю,не случайно. Хотя,всякое может быть. Гул с оборотами двигателя растёт (на нейтрали) или со скоростью авто?