Перенос руля: из Harrier делаем RX300 Опции

[Адепт]

Появилась возможность купить с аукциона Toyota Harrier с 2,4 двигателем в комплектации L-Package 2005 года с пробегом всего 7000 км, с аукционной оценкой 5 А по конечной цене 30000$. В конторе, которая официально занимается переоборудыванием (для Д'алматинцев - Кристал Моторс ) предложили все сделать идеально :wink: за 5000$. Таким образом итоговая стоимость псевдоЛексуса составляет 35000 (без учета дополнительных работ, которые могут выясниться при доставке джипа). Вот теперь терзают смутные сомнения - а так ли все радужно в плане перекидывания руля (контора имеет все официальные документы на проведение таких работ и даже дает гарантию :? ) ? Какие будут мнения ? Кстати, что за 2,4 двигатель (на RX он по идее должен быть 3 или 3,3) - кто-нибудь сталкивался?

[Адепт]

За такие деньги реально купить лишь Лексус 2000-2001 года (в аналогичном состоянии). При этом это будет американец с пробегом в лучшем случае 100тыс. А если выбрать авналогичный Лексус 2005 года, то учитывая, что в Казахстане нет официального дилера Лексуса, такой джип будет стоить минимум 50000.
Что касается переделки. Ведь любой ремонт (особенно после тяжелых аварий), это вмешательство в конструкцию автомобиля. Происходит замена оригинальных деталей прикрученных/приваренных с микронной точностью каким-нибудь роботом, на другие, пусть даже оригинальные (ведь при замене руля детали явно оригинальные), которые прикручиваются/привариваются человеком (причем НАШИМ человеком ). Получается, что замена руля не опаснее замены, скажем передней подвески или элементов трансмиссии. Все сказанное является лишь моим текущим никому не навязываемым мнением, которое можно конструктивно критиковать.