ППЦ ХАМЕРУ или содимся все на Китай! Опции

[ultrabyte]

Бренд культовых внедорожников «Hummer», скорее всего, будет продан китайцам. Как сообщают разные источники, корпорация General Motors, которой принадлежит эта торговая марка, проводит заключительные переговоры с китайской компанией Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co (читается примерно как Сычуань Тинчжун).

Собственно вот
http://www.bigness.ru/articles/2009-06-03/hummer/5804

Мир вокруг конечно меняется, но что то больно уж круто. Даже грустно

[kolhoz]

Скоро повёрнутые на экологии и экономии европейцы и такие как они , будут ездить на соляре , водороде , электричестве , подсолнечном масле , дровах и козьих какашках , а бензина будет некуда девать . И Хаммеры и хаммероподобные пожиратели бензина будут снова в цене .

Даже грустно

Наоборот весело . Ну вот нахрена китайской строительной компании целая фабрика по выпуску неконкурентного железа , укомплектованная зажравшимися американскими работниками ? Да ещё и на таких кабальных условиях . Дело в том , что некоторые богатые китайцы ездят на Хаммерах . Но самые богатые покупают себе целые фабрики . Надо думать этому маленькому желтому человечеку теперь приятно от обладания одной из мировых автолегенд . Вообщето это чисто мажорская фишка - купить за дорого то , что никому и забесплатно не надо , зато экслюзиф и пафос .
Теперь на Хаммерах прибавится светодиодов .
В целях экономии бензина , установят тот самый 2,4 бензин , когда-то давно бывший Мицубиси , который они ставят на всё своё внедорожное поголовье .
В багажнике установят дополнительные 4 ряда сидений .
Калининградская версия будет самой желанной в штатах . Весь тираж будет уходить на экспорт , а в России будут ездить на китайских , но по 12999$ .
Рама и подвеска Н2 гораздо крепче подавляющего большинства китайских грузовиков . С ихними стандартами на такую платформу можно поставить будку кубов на 50 .
Интересно а что круче Китайский Хаммер или индийский РэнжРовер ?

Сообщение отредактировал kolhoz - 8.6.2009, 2:02